說(shuō)到美國(guó)近年來(lái)出產(chǎn)的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)，那值得一提的就是通用的NORTHSTAR北極星發(fā)動(dòng)機(jī)了，該發(fā)動(dòng)機(jī)目前普遍搭載在凱迪拉克各車型上，而這次別克Lucerne同樣搭載了NORTHSTAR北極星發(fā)動(dòng)機(jī)。

    頂級(jí)版本的別克Lucerne搭載了北極星的V8 4.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，而普通版本的別克Lucerne搭載的是227最大馬力的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)讓人遺憾的是,不管是頂級(jí)還是普通版的別克Lucerne均搭載的是4速別克Hydra-Matic自動(dòng)變速箱，并沒(méi)有使用世界最佳動(dòng)力總成之一的別克的Hydra-Matic S6六速自動(dòng)變速箱。

    別克Lucerne駕駛起來(lái)感覺(jué)低速反應(yīng)相當(dāng)敏捷。雖然車身很大，但方向盤很輕盈，懸掛感覺(jué)舒適，給駕駛者較好的路感。高速行駛時(shí)車身十分穩(wěn)定，讓人對(duì)駕駛充滿信心，這些特點(diǎn)都是十足的美國(guó)車風(fēng)格，不過(guò)對(duì)于激烈駕駛來(lái)說(shuō)別克Lucerne并不是它的特長(zhǎng)，由于主打舒適，所以Lucerne過(guò)多過(guò)濾掉的路感和高轉(zhuǎn)速反應(yīng)較頓的表現(xiàn)會(huì)使喜歡飆車的駕駛者感到無(wú)比的郁悶。

    總體來(lái)說(shuō)別克Lucerne從內(nèi)到外都充滿了美國(guó)“味道”，當(dāng)我們習(xí)慣了德系日系的行政車風(fēng)格時(shí)候，偶然感受下美國(guó)“味道”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)人對(duì)行政車的詮釋更加人性化，從座椅的舒適以及車輛的乘坐感便可得到了解。雖然目前別克Lucerne并沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但它已經(jīng)在美國(guó)賣了兩年多了，目前這款車在美國(guó)的售價(jià)在25000-36000美元之間。