2012最新款�？怂怪�前的高調亮相以及在本屆北京車展的上市，都讓大家對這款福特旗下的全新緊湊型運動級家轎倍加期待，我想大家之所以翹首以盼，無外乎是對全新福克斯的售價以及配置的格外關心。的確，在如今的緊湊級市場上比較純粹的運動轎車已經鳳毛麟角了，而�？怂挂恢彼鶊猿值倪\動底盤和運動外觀無疑是大家對操控至上的另一種緬懷，新福克斯正是在這樣的背景下上市。而編輯更加推薦其中1.6L風尚版，下面我們一起來了解新�？怂沟氖蹆r以及配置詳情。

● 兩廂版外觀更加和諧 與運動氣質匹配 

兩廂版車身長度是4368mm，這在緊湊級兩廂車當中屬于中等水平。軸距2648mm在緊湊級別當中屬于上游水準。

三廂版車身長度僅為4534mm，這個數值在同級別當中并不是十分突出，軸距和兩廂版相同。但是行李箱空間由于三廂版的緣故，肯定會比兩廂版大一些。

如果主觀的認斷，筆者還是更喜歡兩廂版的�？怂梗�不僅是在新款上，在老款上同樣如此，兩廂版更能體現這款福特旗下運動家轎的特質。三廂版當然在造型上也不錯，只可惜并不能代表�？怂沟倪\動氣質。

● 動力搭配（注：引自部分車型）

以兩廂版為例，新福克斯的兩款動力單元，分別為1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，不同的是，2.0L發(fā)動機具備缸內直噴的技術，帶來更好的壓縮比和動力效能。全系配備手動五速和六速雙離合自動變速箱。

2.0L直噴發(fā)動機

全新福克斯在引擎方面分別搭載了1.6L Ti-VCT發(fā)動機和采用缸內直噴技術全新的2.0L發(fā)動機。2.0L引擎最大功率125Kw，峰值扭矩則為202N•m。1.6L采用多點電噴技術，相對于2.0L發(fā)動機來說，技術上并不是先進。

變速箱方面，全新福克斯告別了老款4速自動變速器，裝備上了全新的PowerShift 6速雙離合變速，這款變速器能夠提供傳統(tǒng)手動變速箱的快捷響應和自動變速箱的便利性。和同級別對手相比，也只有大眾系列的速騰、高爾夫以及斯柯達明銳具備這樣的傳動素質。