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不只是商務(wù) 3款實(shí)用且時(shí)尚的家用MPV

2011年7月20日來(lái)源:Gxqcw.com

最早MPV在國(guó)內(nèi)的走俏還要?dú)w功于中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的迅速發(fā)展。越來(lái)越多的商務(wù)接待以及日益頻繁的商務(wù)會(huì)議等出行,造就了MPV車(chē)型的龐大需求量。眾所周知,最先受益的恐怕就是曾經(jīng)的“MPV霸主”別克GL8了,火爆的銷(xiāo)量導(dǎo)致了超高的路面曝光率。讓更多的人就此認(rèn)識(shí)了GL8,也對(duì)MPV有了最初步的印象。如今,“MPV”早已不是什么新鮮詞匯了,越來(lái)越多的家庭,都會(huì)選擇購(gòu)置一臺(tái)MPV。因?yàn)樗兄揭败?chē)般寬大的乘坐空間和一定程度上的通過(guò)性,同時(shí)又具備轎車(chē)般的舒適性,諸如這些原因,讓MPV市場(chǎng)的熱度在近年來(lái),急劇升溫。

 

近年來(lái),各大汽車(chē)廠商都在緊鑼密鼓的對(duì)自己品牌旗下的MPV車(chē)型推崇出新。一方面急于占取潛力十足的市場(chǎng)份額,另一方面也說(shuō)明,越來(lái)越多的人在認(rèn)可MPV、需求一臺(tái)MPV。既然MPV市場(chǎng)已經(jīng)形成百家爭(zhēng)鳴的局面,那產(chǎn)品必然也是多種多樣。MPV早已不在只作為商用接待,面對(duì)的消費(fèi)群體也從企事業(yè)單位擴(kuò)大到了尋常百姓。今天,就為大家介紹幾款近期較為熱門(mén),并且外觀時(shí)尚且實(shí)用的家用MPV車(chē)型。

推薦車(chē)型一:廣汽豐田E’Z逸致

廠商指導(dǎo)價(jià):14.98-23.98萬(wàn)

豐田E’Z逸致于2010年廣州車(chē)展期間在國(guó)內(nèi)上市,落戶(hù)在廣汽豐田。相比于一汽豐田,廣汽豐田的車(chē)型從數(shù)量到銷(xiāo)量,一直就處于弱勢(shì),雖說(shuō)有輛凱美瑞一直維持全家生計(jì),但是,能數(shù)得上賣(mài)的還不錯(cuò)的,也就這一款了。在這個(gè)近乎于“全民MPV”的時(shí)代,逸致的到來(lái),貌似充當(dāng)了救世主的角色,讓眾人把眼光又重新聚集在了廣汽豐田身上。

之所以稱(chēng)之與救世主,是因?yàn)橐葜碌耐庥^很容易讓人對(duì)它寄予厚望。車(chē)身腰線設(shè)計(jì)流暢,強(qiáng)烈的整車(chē)激進(jìn)造型讓并不了解它的人,會(huì)認(rèn)為是一款新上市的兩廂轎車(chē)。雖然從前臉看,有著明顯的豐田特征,但家族臉譜的通用設(shè)計(jì),早已形成慣例,但近似的“臉龐”搭配不同的“身軀”,效果可大不相同。該車(chē)與卡羅拉坐擁同一平臺(tái),但除了前臉外,并沒(méi)有太多同卡羅拉在外觀上的相似之處。仔細(xì)觀摩,逸致倒像極了一臺(tái)大號(hào)雅力士。說(shuō)句真心的題外話,即便真的相似于雅力士,放大版也真的好看且協(xié)調(diào)許多。

說(shuō)到內(nèi)飾,更會(huì)讓人驚喜萬(wàn)分。仔細(xì)環(huán)顧每個(gè)細(xì)節(jié),可謂亮點(diǎn)比比皆是。首先,中控臺(tái)整體給人第一眼感覺(jué)就很好,前衛(wèi)而時(shí)尚的設(shè)計(jì),會(huì)讓你很有想要繼續(xù)了解它的欲望。顏色采用當(dāng)下最為流行的灰色和米色的內(nèi)飾顏色搭配,居家感十足。除了中控面板以外,你會(huì)發(fā)現(xiàn),左右兩側(cè)的面積,很難發(fā)現(xiàn)對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)元素。頗有著放蕩不羈且不愿隨波逐流的感覺(jué)。

內(nèi)飾中最大亮點(diǎn)要當(dāng)屬儀中置表盤(pán)了。話說(shuō)中置儀表盤(pán)再近些年來(lái),在越來(lái)越多的車(chē)型里出現(xiàn),但逸致的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)樹(shù)一幟。兩個(gè)炮筒式的表盤(pán)傾斜面向駕駛位,并與中控臺(tái)完美結(jié)合,整體感十足。

另外,主駕駛位和副駕駛位置的中控臺(tái)有兩條明顯勾勒過(guò)的線條,流向也各有不同,主駕駛位的向下彎曲,右邊的則向上飛揚(yáng),雖不對(duì)稱(chēng)但又十分流暢。但唯一不足的是,中控臺(tái)面還是有很大的傾斜角度,這點(diǎn)是和同門(mén)的雅力士共同存在的弊病,放點(diǎn)小東西有點(diǎn)不方便。目光往下,仿金屬拉絲的控制面板又緊貼了時(shí)尚潮流,運(yùn)動(dòng)感與質(zhì)感兼具。

空間方面是MPV不得不提的。尤其是家用MPV,并沒(méi)有足夠大的車(chē)身去支持豐滿(mǎn)的內(nèi)部空間,所以,合理的空間設(shè)計(jì)以及巧妙的座椅擺放,就顯得尤為重要了。空間設(shè)計(jì)對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)向來(lái)就不是弱項(xiàng),逸致依舊如此。逸致的定位是緊湊型MPV,看上去并不寬大的車(chē)身,會(huì)讓你對(duì)于內(nèi)部空間充滿(mǎn)懷疑,但坐進(jìn)去后又會(huì)讓你覺(jué)得驚喜無(wú)限。全系車(chē)分為五座版和七座版。其中七座版座椅從前到后分布為2-3-2,后兩排座椅均為獨(dú)立座椅。第三排座椅由于空間問(wèn)題,材質(zhì)用料與前兩排不同,略顯單薄。但畢竟坐滿(mǎn)七個(gè)人的時(shí)候還是不多見(jiàn)的。其中第二排座椅可前后滑動(dòng),方便乘坐舒適度的調(diào)節(jié),以及后排乘客進(jìn)出。

逸致搭載了和雅力士相同的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面不做過(guò)多介紹,全車(chē)系共分三種排量配置,分別為:1.6L、1.8L、2.0L。都采用的是與雅力士相同的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論是動(dòng)力和油耗,都正好符合家用。

編輯總結(jié):其實(shí)逸致的官方車(chē)型定位為FUV,所謂FUV就是Fashionable Utility Vehicle,翻譯成中文為時(shí)尚多功能車(chē)輛的意思。廠家意指告訴消費(fèi)者,該車(chē)整合MPV、三廂轎車(chē)、以及城市型SUV各自的優(yōu)勢(shì),打造多功能家用車(chē)典范。雖然廠商對(duì)于自己的產(chǎn)品都有些“老王賣(mài)瓜”的色彩,但逸致確實(shí)從舒適度和內(nèi)部空間上都表現(xiàn)不錯(cuò),還有個(gè)靚麗的外形。如果你剛好二十郎當(dāng)歲。想要購(gòu)置一輛外形時(shí)尚且實(shí)用的家用車(chē),管它MPV還是FUV,逸致絕對(duì)值得入選的你備選車(chē)型。

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