騰翼C30

C-NCAP得分：46.4

參考售價(jià)：5.89萬(wàn)~8.19萬(wàn)

騰翼C30是2010年長(zhǎng)城汽車帶給業(yè)界的一大驚喜，上市3個(gè)月，月銷量便突破萬(wàn)輛，最高時(shí)更是接近2.5萬(wàn)輛，今年年初這款車型表現(xiàn)依舊強(qiáng)悍。消費(fèi)者之所以愿意為它買單，源自于品質(zhì)的信賴，其中今年4月8號(hào)的公布的新一批C-NCAP碰撞成績(jī)?cè)俅悟?yàn)證了公眾的眼光。在試驗(yàn)項(xiàng)中，騰翼C30完全正面碰撞獲得13.19分，40%偏置碰撞獲得15.16分，側(cè)面碰撞16分，附加項(xiàng)2分，以46.4分的總成績(jī)成為自主品牌中為數(shù)不多的幾款五星安全車型。

據(jù)悉，騰翼C30在整車設(shè)計(jì)中采用高強(qiáng)度加磷鋼板材料代替普通鋼板，激光拼焊板實(shí)現(xiàn)不等料厚鋼板沖壓成型技術(shù)，在保證整體性沖壓的前提下放大鋼材強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上騰翼C30加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)，在側(cè)碰項(xiàng)中取得了滿分的好成績(jī)。為了更好的解決車身的安全性，騰翼C30創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了高吸能區(qū)以及高剛度乘坐區(qū)，用以保證碰撞能力的充分吸收，在C-NCAP試驗(yàn)中，騰翼C30車身內(nèi)部并沒(méi)有太大的損傷，ABC三柱均無(wú)明顯變形，可見(jiàn)這項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的減震防撞效果是非常明顯的。此外，騰翼C30在同級(jí)別車型中唯一采用國(guó)際知名品牌的奧托立夫無(wú)縫安全氣囊和安全帶，此系統(tǒng)具有響應(yīng)靈敏，性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)。而且騰翼C30還擁有兒童座椅固定裝置和兒童安全鎖等裝置，為帶小孩駕車的父母添加一道安全屏障。

除了在被動(dòng)安全有所建樹(shù)外，在主動(dòng)安全方面騰翼C30也表現(xiàn)不俗，全系標(biāo)配德國(guó)博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng)，具有體積小、性能穩(wěn)定、控制精確、調(diào)節(jié)頻率高、踏板反彈力度小等顯著特點(diǎn)，極大的提高了極端路況下的安全系數(shù)，全方位保證車內(nèi)人員的安全。