長(zhǎng)安鈴木新奧拓

新奧拓引進(jìn)的是鈴木奧拓全球版，與日版新奧拓有較大區(qū)別。它的尺寸為3500mm×1600mm×1470mm，相比日版奧拓 3395mm×1475mm×1535mm比起來(lái)，長(zhǎng)度和寬度大了一圈，但高度反而有所降低，顯現(xiàn)出截然不同的設(shè)計(jì)理念。很顯然，這個(gè)版本的新奧拓是更符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的，其整體外觀設(shè)計(jì)也屬時(shí)尚可愛(ài)型。

在空間布局上，新奧拓主要突出前排空間的拓展，橫向、頭部和視野開(kāi)闊感都不錯(cuò)，但后排空間比較局促，特別是腿部空間，不過(guò)后排不經(jīng)常坐人的話也無(wú)所謂。新奧拓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬典型的家用風(fēng)格，上深下淺的顏色搭配比較溫馨。

動(dòng)力方面，新奧拓配備全鋁1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有VVT等技術(shù)，配備5MT和4AT變速器，動(dòng)力足以滿足市內(nèi)駕駛需要。新奧拓最大的亮點(diǎn)就在于其較高的性價(jià)比，以及經(jīng)濟(jì)的油耗，降低很多日后的用車成本。

上海大眾新polo

相比上一代polo低調(diào)穩(wěn)重的外觀，新polo可以說(shuō)有了翻天覆地的變化，外觀設(shè)計(jì)十分犀利，多以銳角勾勒的大燈霸氣十足，前保險(xiǎn)杠下邊緣的“刀鋒”頗具運(yùn)動(dòng)感。

新polo的內(nèi)部空間相比老款車型略大，其2470mm的軸距在同級(jí)車中也屬中等，后排腿部空間比老款車型好一些，但也只屬夠用范疇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與高爾夫非常一致，方向盤和中控臺(tái)的形狀和布局大同小異，也保留了大眾車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。

新polo依然沿用老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)不論是1.4L還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都久經(jīng)考驗(yàn)，技術(shù)成熟且日后保養(yǎng)方便。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kw，最大扭矩130Nm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kw，最大扭矩155Nm，動(dòng)力參數(shù)屬中等水平。不過(guò)高爾夫也有1.6L車型，新polo的1.6L車型動(dòng)力性也很不錯(cuò)。

新polo最大的亮點(diǎn)是其全新設(shè)計(jì)的外觀，動(dòng)感時(shí)尚且富有霸氣，經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾做工，以及沉穩(wěn)的底盤調(diào)教，都符合一款德國(guó)車應(yīng)有的水準(zhǔn)。