● 騏達 1.6 手動智能型 

指導價12.68萬 優(yōu)惠1萬 購置稅減征4991元

適用人群：純城市代步需求，需要較大空間，審美比較個性

另一家跟大眾同樣受購置稅減征政策之惠的廠家就是東風日產了。東風日產旗下幾款車型中，除了奇駿和天籟以外，幾乎都包含了1.6升這一排量，因此都被納入了降稅之列。另外，日產的車型還有一個普遍的共性就是——省油。

確實，就在春節(jié)前我們測試過的奇駿2.5L手動擋車型百公里油耗僅為8.9升，該成績著實令我們吃驚了一把。同時，身邊也有開騏達和驪威的朋友，也都一致反應平均油耗水平比較低。盡管元旦前油價又降了，但是對于這種日常消耗品來說當然還是越省越好了。

騏達從2005年秋天上市，三年多的時間里沒有進行過大改，07年秋季推出的08款進行了一部分小改動，其中最值得一提的是后輪從鼓式剎車改為了盤式。外觀方面只是前進氣格柵和大燈組有微小調整，趨地家族化。騏達的外觀與同平臺的雷諾CLIO有許多相似之處，和一般日系車的樣子很不同，喜歡的人會說比較個性，不喜歡的人覺得有點怪異。

騏達另外一個主要的優(yōu)點就是空間比較大。這一點可能從外觀上很難發(fā)現(xiàn)，但是一旦坐進車內就能體會到，以2600mm的軸距來看后排腿部兩拳（身高175cm的乘客）和后排頭部一拳的余量已經(jīng)相當不錯了。另外，在智能型（及以上）上面后排座椅可以進行平移，這項功能再度增強了后排乘坐與載物之間的靈活性。另外，后排靠背還能向小范圍內調節(jié)傾斜的角度，這項功能在同級別內也是絕無僅有的。不過后備廂的開口稍有些小，并且離地較高，對于女性來說拿取可能存在不便。

當后備廂沒有裝載大件貨物時，后排乘客完全可以將座椅向后平移，使自己坐得更舒服一些，而在拉貨時再調整回去。加上后排座椅可以進行4/6分折，就使得既需要載人又需要拉貨的時候可以根據(jù)需要來調節(jié)，靈活度比較高。缺點就是座椅比較單薄，長時間乘坐的舒適性會打一定的折扣。

騏達還有幾樣配置值得一提，就是標配了感應式雨刷和倒車雷達，雖然只是車速式感應并非雨量感應式，但對于這個級別來說已經(jīng)不錯了。自動智能型以上配置的車型均有無匙啟動，增強了一定的檔次感。全系均為1.6L全鋁發(fā)動機，最大功率80KW，參數(shù)說得過去實際動力表現(xiàn)也不差，作為城市代步工具比較稱職。

乍一看騏達有1萬元左右的優(yōu)惠算是幅度比較大的了，不過跟春節(jié)之前的優(yōu)惠1萬送全險相比還是有點縮水的。春節(jié)剛過，優(yōu)惠方面還沒有新的動作，幅度有減小是正常的，不急于購車的朋友也可以再等一等。