達(dá)喀爾的一天 哈弗車(chē)隊(duì)車(chē)手生活全記錄
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年01月15日

有效日期：2014-01-15至2014-01-25

達(dá)喀爾的一天 哈弗車(chē)隊(duì)車(chē)手生活全記錄

今天，是2014達(dá)喀爾的第6賽段的比賽日，官方的發(fā)車(chē)時(shí)間早上6點(diǎn)15分，克里斯蒂安早早便從哈弗車(chē)隊(duì)的卡車(chē)睡艙當(dāng)中爬起來(lái)做著運(yùn)動(dòng)，一方面是讓自己趕快清醒，另一方面是把自己肌肉活力調(diào)整到一會(huì)兒駕駛時(shí)的強(qiáng)度。

　　克里斯蒂安今天被安排在第10位發(fā)車(chē)，他在進(jìn)入賽車(chē)之前還有一項(xiàng)重要工作要做，去組委會(huì)安排的飯?zhí)妙I(lǐng)取今天的餐包。在比賽的過(guò)程當(dāng)中是不可能去找個(gè)餐廳吃飯的，于是，餐包就成為了賽車(chē)手補(bǔ)充能量的**選擇，餐包內(nèi)的食物一般都是黃油類(lèi)的高熱量食物，他能夠幫助賽車(chē)手快速補(bǔ)充因?yàn)槌龊顾鶕p失的體力。

回到車(chē)內(nèi)后，車(chē)手會(huì)簡(jiǎn)單與自己的領(lǐng)航員做一個(gè)今天賽段的交流，主要是確定今天這個(gè)賽段的路況形態(tài)和WPS點(diǎn)位數(shù)量，這些工作都是領(lǐng)航員負(fù)責(zé)的，他們要提前預(yù)習(xí)路線(xiàn)，給車(chē)手提供**的幫助，假如賽道臨時(shí)有所變動(dòng)，組委會(huì)將在**時(shí)間直接通知領(lǐng)航員。

在一切準(zhǔn)備活動(dòng)就緒后，克里斯蒂安發(fā)動(dòng)了車(chē)輛，向發(fā)車(chē)區(qū)駛?cè)�。今天的特殊賽段之前�?huì)有一小段行駛路線(xiàn)，行駛路線(xiàn)并不會(huì)記錄賽車(chē)用時(shí)，但要求車(chē)手要按時(shí)間趕到特殊賽段的起點(diǎn)。這一小段距離能夠給車(chē)手反饋很多的車(chē)輛信息，而車(chē)隊(duì)的維修卡車(chē)此時(shí)也在行駛路段的路途上等待著克里斯蒂安，待車(chē)手到達(dá)維修卡車(chē)旁邊時(shí)，他會(huì)與技師進(jìn)行簡(jiǎn)單的交流，以確定今天賽車(chē)的狀態(tài)，假如發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，這將是給賽車(chē)留下進(jìn)入特殊賽道之前*后的彌補(bǔ)機(jī)會(huì)。

在到達(dá)特殊賽段起點(diǎn)之后，組委會(huì)將掃描車(chē)手的手環(huán)，對(duì)他的身份進(jìn)行確認(rèn)，而此時(shí)克里斯蒂安并不會(huì)接受任何人的采訪，即使有當(dāng)?shù)厝罕娬宜�合影，他也�?huì)婉拒，因?yàn)樗�現(xiàn)在需要將狀態(tài)調(diào)整到比賽模式，不讓外界去干擾的注意力。

隨著計(jì)時(shí)員的手勢(shì)，克里斯蒂安出發(fā)了，出發(fā)之后，就剩下艱苦的賽段和領(lǐng)航員的一個(gè)一個(gè)精確的指示，由于我們的媒體車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入特殊賽段進(jìn)行拍攝，所以這里請(qǐng)各位看官自行想象。

我們媒體人員將會(huì)以最快的速度趕到特殊賽段的終點(diǎn)�？死锼沟侔步裉斓某煽�(jī)不錯(cuò)，他的總成績(jī)?yōu)?小時(shí)55分59秒，排在所有車(chē)手的第10位。此時(shí)，組委會(huì)的工作人員會(huì)記錄下賽車(chē)的用時(shí)，而后，等待他的是簡(jiǎn)短的媒體采訪和當(dāng)?shù)赜^眾熱情的合影�？死锼沟侔餐ǔ６紩�(huì)在不耽誤回大營(yíng)時(shí)間的前提下，滿(mǎn)足一些當(dāng)?shù)赜^眾的需求，而后，他將繼續(xù)趨車(chē)趕回100多公里外的大營(yíng)。

回到大營(yíng)之后，組委會(huì)的人員首先會(huì)對(duì)車(chē)輛做一系列的檢測(cè)，看看車(chē)輛的各項(xiàng)數(shù)值是否在規(guī)定的范圍值之內(nèi)。通過(guò)檢測(cè)之后，克里斯蒂安回到了哈弗車(chē)隊(duì)的營(yíng)地，下車(chē)之后他會(huì)先接受哈弗車(chē)隊(duì)媒體的采訪，而后則是與車(chē)隊(duì)總技師交流今天車(chē)輛的表現(xiàn)，從自己駕駛的角度提出自己的看法和意見(jiàn)。

最關(guān)鍵的是與自己的領(lǐng)航員交流今天的賽段情況，只有頻繁的溝通才能讓車(chē)手和領(lǐng)航員之間保持良好的默契。在所有的一切都搞定之后，還會(huì)有媒體對(duì)他進(jìn)行采訪，此時(shí)，克里斯蒂安的狀態(tài)已經(jīng)不再緊繃，他會(huì)和其它車(chē)手或是自己的朋友聊聊天，給家里人打個(gè)電話(huà)報(bào)個(gè)平安。

車(chē)手的晚飯可以自行選擇是否在大營(yíng)解決，車(chē)手晚上住宿也可以選擇是去下榻車(chē)隊(duì)訂好的酒店或是睡在卡車(chē)的睡艙。在所有的一切都確定之后，克里斯蒂安習(xí)慣在10點(diǎn)左右入睡，保持良好的睡眠是車(chē)手休息中最關(guān)鍵的一點(diǎn)。明天，克里斯蒂安又將踏上艱苦的賽段征程。

信息來(lái)源：新浪汽車(chē)

加油哈弗隊(duì)！廣西長(zhǎng)道為你們喝彩！

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