說到五菱宏光MINIEV，真心是在中國(guó)老百姓當(dāng)中人氣高得不得了。就這么說吧，馬路上你隨便轉(zhuǎn)一圈，準(zhǔn)能見著幾輛。為啥？便宜、好開、省心，說白了就是特別實(shí)用。網(wǎng)上都在開玩笑，說“不是所有男人都能開上猛男MINI”，其實(shí)是調(diào)侃，但里面還真說到點(diǎn)兒上，誰(shuí)說這種車只能女孩開？現(xiàn)在多少大小伙子也用著這款車上下班、買菜、接送娃、城市通勤，反倒很自在、很實(shí)用。

這兩年，買車的觀念真的是變了。過去要么追求大車氣派，要么非得合資品牌，其實(shí)現(xiàn)在越來(lái)越多的人開始看重實(shí)用和省心�！百I新不買舊”也是越來(lái)越被接受了。新能源這塊，五菱是占了大便宜，不說別的，這個(gè)MINIEV一出來(lái)，直接滿足了小城市、家庭、年輕人、甚至上年紀(jì)的人對(duì)代步的需求。停車方便，充電便宜，養(yǎng)車沒毛病，關(guān)鍵還不貴。

先說最近新出的25款，有人一看，三款車型差價(jià)并不大，最貴最便宜就差6000塊錢。6000塊啥概念？就一部蘋果手機(jī)的錢啊！這跟別的品牌動(dòng)輒上萬(wàn)、甚至幾萬(wàn)的落差不是一個(gè)檔次。所以別看了，咱們主要琢磨琢磨哪款適合自己，畢竟誰(shuí)買車也不是為了顯擺，還是得合適自己最重要。

最基礎(chǔ)的進(jìn)階款適合干啥用？說句實(shí)話，這款車說白了就是個(gè)大“毛坯房”。你想怎么裝都行，改裝空間大，花點(diǎn)小錢啥都能搞定。認(rèn)識(shí)的一個(gè)小哥，180的大個(gè)子，180斤，活生生把這車塞進(jìn)去了不說，還自己花錢改了音響、加了小尾翼，連輪轂都做了點(diǎn)顏色，確實(shí)玩得開心。這車動(dòng)手能力強(qiáng)的人買了絕對(duì)過癮。

但話說回來(lái)，這個(gè)基礎(chǔ)款雖然價(jià)格低，功能也是真的簡(jiǎn)單到家了。沒有中控大屏，沒有自動(dòng)駐車，沒有ESP、電子手剎這些功能，剎車還是鼓剎，雖說有點(diǎn)基礎(chǔ)安全配置，但高配車型那些能提升安全感的小東西，它是一點(diǎn)沒給你配齊。你要買就是為了純‘代步’，沒那么多講究就行。不過我得說一句，現(xiàn)在路上的車多，大家的用車環(huán)境也更復(fù)雜，安全配置怎么說也是多多益善的。

往上一檔，就是臻享款和臻享+款。這倆車其實(shí)差價(jià)不大，就1000塊錢的事兒。區(qū)別就是臻享+多了LED大燈。你要問我咋選？很直白，1000塊能換來(lái)更好的燈，一點(diǎn)不虧，晚上開車視線好，安全點(diǎn)。再說了，現(xiàn)在誰(shuí)還差這點(diǎn)錢？買都買了，干脆一步到位，很多配置都是日常用得到的。

再看看臻享+款加的那些配置：前后盤式剎車、電子駐車、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都加進(jìn)來(lái)了，還多了副駕駛安全氣囊，這對(duì)于家庭用戶來(lái)說，安全性提升太明顯了。你得想，現(xiàn)在開小電車的人年齡跨度可大了，從小姑娘到歲數(shù)大的大爺大媽都有，技術(shù)不一，安全配置齊全心里踏實(shí)。

不僅僅安全，這車的舒適性配置其實(shí)也挺夠用。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、大燈延時(shí)關(guān)閉，這些以前都是新能源里比較偏高配才有的功能，現(xiàn)在小電車也都全了。尤其遠(yuǎn)程啟動(dòng)，夏天熱、冬天冷的時(shí)候提前開一下空調(diào)，車主絕對(duì)能體驗(yàn)到什么叫“幸福感”。

有人可能會(huì)糾結(jié)，6000塊到底值不值？我的觀點(diǎn)特別明確——很值。為啥？這6000塊不是一筆小錢，但分?jǐn)偟矫恳惶�、每一次出行的安心和便利，這錢就值了。你要覺得配置沒用，其實(shí)就是你沒體驗(yàn)過，或者一年到頭用不上，可真的遇到點(diǎn)小磕小碰、突發(fā)狀況，或者冬天雪地上坡啥的，電子手剎和穩(wěn)定系統(tǒng)能救你一命。

當(dāng)然了，還有一部分朋友特別會(huì)過日子，這種買最入門款的消費(fèi)觀我能理解，畢竟預(yù)算有限，咬咬牙省點(diǎn)錢。但真要是為長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮或者注重家庭安全，還是建議上高配。一分錢一分貨，在關(guān)鍵時(shí)刻這些配置說不定能緩解很大麻煩。如果就是追求外觀、自己喜歡折騰，那原始“毛坯”也別有樂趣，不過自己要心里有數(shù)，舍棄了一些實(shí)用的功能。

現(xiàn)在新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挺激烈的，有什么五菱、奇瑞、吉利、比亞迪、零跑等等都在搶這個(gè)百公里價(jià)位的小型純電車蛋糕。但就我個(gè)人觀察，五菱宏光MINIEV能火絕對(duì)不是偶然。人家定位太準(zhǔn)了，知道中國(guó)各線城市的用戶到底想要什么：代步為主、便宜好停、偶爾拉點(diǎn)小東西、甚至還可以改改好玩，這性價(jià)比簡(jiǎn)直沒對(duì)手。尤其不少年輕人或者寶媽、上下班族，原本一輛大車開著又費(fèi)油又難停車，不如來(lái)個(gè)MINIEV，省省錢、方便靈活。

還記得那會(huì)兒在小區(qū)里看到三四輛五菱停一排，有小姑娘、也有大伯，甚至還有帶娃的媽媽，大家互相聊著改裝心得。別說，以前開汽車哪有這種氛圍？大伙現(xiàn)在都把小電車當(dāng)成生活的延伸，想怎么DIY就怎么DIY，貼膜、換燈、加空調(diào)過濾器啥的，幾百塊錢就玩得那叫一個(gè)開心。五菱的售后也不錯(cuò)，配件、保養(yǎng)什么都便宜，想修車不求人，這對(duì)于圖省事的普通人太友好了。

回頭再聊聊買新還是買舊。新能源這車升級(jí)換代速度太快，電池、配置、外觀變化都大，我還是建議直接買新款。不論是電池管理能力、安全性能，還是整車的質(zhì)感、配置，都在提升。新車不僅帶來(lái)更省心的體驗(yàn)，保值率也稍好一些。一些老款雖說價(jià)格會(huì)低點(diǎn)，但其實(shí)用幾年之后差價(jià)早被折舊吃上去了，費(fèi)那勁干嘛。再說新車買來(lái)開著不管心理上還是出行安全都有保障，何樂不為呢？

所以，說到底，25款的三款MINIEV怎么選？其實(shí)特簡(jiǎn)單：要么入門款，為的就是個(gè)圖便宜，折騰的樂趣和純粹代步；要么直接頂配，該有的安全和舒適一樣不落。要知道，年輕人敢玩，大媽買菜敢開，工地上兄弟也敢買，這車就是讓“誰(shuí)都能開，怎么都能用”。這才叫真正的國(guó)民好車。別的小型電車真沒這么全能。開著MINIEV，大家都能成為“路上最靚的仔”，一點(diǎn)都不夸張。

最后總結(jié)一句，選最適合自己的那一款，不后悔、用得舒心才最關(guān)鍵。如果是不差錢、重視家里人安全、也愿意一步到位，頂配直接沖。如果是預(yù)算卡得死，能自己整活就玩基礎(chǔ)款，反正五菱MINIEV這東西，誰(shuí)買誰(shuí)都覺得“真香”。