最近車圈又熱鬧起來(lái)了，吉利這回可是真把牌亮出來(lái)了。2026款星越L東方曜正式上市，三款車型，售價(jià)15.87萬(wàn)到17.97萬(wàn)元，聽(tīng)著就挺實(shí)在。你說(shuō)它還是那個(gè)“老咕嚕棒子”嗎？別急著下結(jié)論，這次可不簡(jiǎn)單。全系標(biāo)配高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，連屏也換上了，配置還往上拉了一波——這波操作，是不是有點(diǎn)“真香”那味兒了？咱們普通消費(fèi)者最關(guān)心啥？動(dòng)力夠不夠猛、內(nèi)飾有沒(méi)有面子、開(kāi)起來(lái)舒不舒服，還有就是，同級(jí)別里能不能支棱起來(lái)。今天我就帶你好好盤(pán)一盤(pán)這臺(tái)“東方曜”，看看它到底值不值得你掏出錢包。

先說(shuō)外觀，第一眼你可能覺(jué)得：“嗯？這不是星越L嘛？”確實(shí)，整體輪廓沒(méi)大動(dòng)，但細(xì)節(jié)上悄悄變了臉。前臉中網(wǎng)改成了內(nèi)凹式裝飾條設(shè)計(jì)，立體感一下就上來(lái)了，不像以前那么平。前包圍多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，雖然不至于讓你心跳加速，但至少看起來(lái)更精神了。輪轂是雙拼色多輻條，質(zhì)感在線，配上18英寸的尺寸，走路不搖頭晃腦，至少也是昂首挺胸那種。4795mm的車長(zhǎng)和2845mm的軸距，在緊湊型SUV里屬于“大個(gè)子”選手，后排蹺二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。而且這次全系標(biāo)配前排隔音玻璃+后排隱私玻璃，光這一項(xiàng)就比不少對(duì)手厚道，高速上風(fēng)噪明顯小一圈，老婆孩子在后面睡覺(jué)都不怕吵。

坐進(jìn)車內(nèi)，嚯！這才叫升級(jí)。老款那個(gè)內(nèi)嵌式屏幕直接退休，換上了兩塊14.6英寸的懸浮連體大屏，中控+副駕屏，科技感瞬間拉滿。別說(shuō)，副駕還能單獨(dú)看視頻，長(zhǎng)途出行再也不用聽(tīng)她嘮叨無(wú)聊了。材質(zhì)方面，軟包區(qū)域多了，縫線也精致了些，雖然比不上豪華品牌那種奢華感，但在15萬(wàn)多的車上能做到這個(gè)水準(zhǔn)，已經(jīng)算很給面子了。有人說(shuō)這設(shè)計(jì)像某新勢(shì)力？哎，誰(shuí)規(guī)定國(guó)產(chǎn)就不能有高級(jí)感？能把用戶體驗(yàn)放在第一位，比啥都強(qiáng)。

重點(diǎn)來(lái)了——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)這次可是徹底“打臉”之前的期待。全系換裝JLH-4G20TDH型號(hào)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200千瓦（272馬力），峰值扭矩400�！っ祝�匹配8AT變速箱。注意啊，不是雙離合，是愛(ài)信的8AT，平順性和可靠性都更有保障。我試駕過(guò)低功版的老款，總覺(jué)得油門踩到底才肯發(fā)力，這次高功版一上來(lái)就是一股沖勁，百公里加速輕松跑進(jìn)7秒?yún)^(qū)間。哪怕滿載五個(gè)人加行李，高速超車也是信心十足。旗艦版還帶四驅(qū)系統(tǒng)，雨雪天或者偶爾走個(gè)非鋪裝路面，心里踏實(shí)多了。

智能化這塊也不能忽視。雖然沒(méi)上城市NOA這類高階智駕，但L2級(jí)輔助駕駛?cè)�系�?biāo)配：自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)一個(gè)不少。日常通勤堵車時(shí)，跟著前車走走停停，腳能松快不少。自動(dòng)泊車功能識(shí)別率也不錯(cuò)，窄車位一把入庫(kù)不是吹的。你要說(shuō)它是“車界網(wǎng)紅”吧，它沒(méi)那么浮夸；但要說(shuō)它是“國(guó)民神車”，還真有這潛力。

那對(duì)手們?cè)趺纯�？咱們拿兩個(gè)熱門選手比劃比劃。一個(gè)是長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T頂配，價(jià)格差不多17萬(wàn)多，動(dòng)力參數(shù)也接近，但軸距短了將近5厘米，后排空間明顯吃虧。內(nèi)飾雙聯(lián)屏看著炫，可惜副駕沒(méi)獨(dú)立屏幕，科技氛圍差了點(diǎn)意思。另一個(gè)是哈弗H6國(guó)潮版2.0T高功，價(jià)格便宜些，可配置層級(jí)低了不少，隔音玻璃要選裝，L2輔助駕駛也不是標(biāo)配，性價(jià)比看似高，實(shí)則“跌冒煙了”的老車主估計(jì)氣得蹦起來(lái)。

再看新能源陣營(yíng)，比如比亞迪宋PLUS DM-i，油耗低是真香，可純?nèi)加婉{駛的爽快感沒(méi)法比。你要追求的是“駕駛玩具”般的操控樂(lè)趣，那星越L這套2.0T+8AT組合絕對(duì)更上頭。而且不用糾結(jié)充電樁，說(shuō)走就走，長(zhǎng)途出行毫無(wú)焦慮。

安全方面，車身高強(qiáng)度鋼比例超過(guò)79%，標(biāo)配6氣囊+ESP+胎壓顯示，碰撞測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò)。底盤(pán)結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后多連桿，調(diào)校偏舒適，過(guò)減速帶不會(huì)顛得腦袋疼，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制也在合理范圍。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時(shí)，雨天過(guò)彎心里有底，家用車嘛，穩(wěn)字當(dāng)頭最重要。

這么一圈看下來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)星越L東方曜干的都是實(shí)在事。沒(méi)有花里胡哨的概念堆砌，也沒(méi)有靠降價(jià)博眼球。它就是在你看得見(jiàn)摸得著的地方，一點(diǎn)點(diǎn)提升質(zhì)感、動(dòng)力和安全性。15.87萬(wàn)起就能買到一臺(tái)高功率2.0T、帶連屏、全系L2的緊湊級(jí)SUV，還要啥自行車？

以前有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車“便宜沒(méi)好貨”，現(xiàn)在看來(lái)，真是被打臉了。吉利這一步棋走得穩(wěn)準(zhǔn)狠，既守住了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，又把產(chǎn)品力提到了新高度。你說(shuō)它是“裝逼利器”吧，人家低調(diào)沉穩(wěn)；說(shuō)它是“買菜車”吧，動(dòng)力又猛得很。這樣的車子，你愛(ài)了嗎？你會(huì)考慮把它從備選名單挪到首選位置嗎？如果是你，面對(duì)這幾款車，你會(huì)怎么選？