新能源車(chē)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)，那是什么陣仗，可不是小打小鬧，各家都拿出了看家本領(lǐng)，恨不得把所有新技術(shù)都砸進(jìn)去，問(wèn)界M7，這車(chē)本來(lái)就挺受關(guān)注，SUV嘛，空間大，看著也氣派，大家都在盯著它下一步要怎么走呢。

結(jié)果，9月5號(hào)一宣布開(kāi)始小訂，我的天，那反應(yīng)，直接炸了鍋，什么叫火爆，這就是火爆，你說(shuō)夸張吧，但數(shù)據(jù)就擺在那里，騙不了人，十分鐘，兩萬(wàn)臺(tái)，直接就沒(méi)了，大家都瘋搶?zhuān)�好像不要錢(qián)一樣。

更離譜的是，一個(gè)小時(shí)之后，訂單直接沖到了十萬(wàn)臺(tái)，十萬(wàn)臺(tái)，這是什么概念，我都懷疑是不是數(shù)字出錯(cuò)了，但是后來(lái)證明，是真的，這車(chē)，真的火了，那個(gè)勁頭，簡(jiǎn)直不得了，所有人都覺(jué)得她以后不得了。

然后到了9月23號(hào)，正式上市，這下子，熱鬧更大了，發(fā)布會(huì)搞得那叫一個(gè)隆重，各種媒體，各種專(zhuān)家，都來(lái)了，就為了看這新款M7到底有什么不一樣，能不能繼續(xù)保持那個(gè)熱度。

這次一口氣推出了十二款車(chē)型，可多了，增程版和純電版各占一半，選擇多了，大家自然就更興奮了，價(jià)格嘛，增程版預(yù)售價(jià)是二十八萬(wàn)八到三十六萬(wàn)八，純電版稍微貴一點(diǎn)，三十二萬(wàn)八到三十八萬(wàn)八，這個(gè)價(jià)格，說(shuō)實(shí)話(huà)，不算便宜，但是考慮到配置和性能，很多人還是覺(jué)得值。

外觀設(shè)計(jì)上，他們說(shuō)采用了什么“鯤鵬”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，說(shuō)實(shí)話(huà)，我不太懂這些專(zhuān)業(yè)的詞，但是看著確實(shí)比老款更好看，細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，特別是那個(gè)大燈，據(jù)說(shuō)還加了小藍(lán)燈，科技感是蹭蹭往上漲，而且顏色也有好幾種選擇，六種呢，每個(gè)人都能挑到自己喜歡的。

那個(gè)半隱藏式車(chē)門(mén)把手，我也覺(jué)得挺有意思，細(xì)節(jié)確實(shí)做得更精致了，尾燈也重新設(shè)計(jì)了，跟車(chē)頭呼應(yīng)，整體感更強(qiáng)了，設(shè)計(jì)師還是下了功夫的。

車(chē)身尺寸也變大了，軸距加長(zhǎng)到了三米零三，這意味著什么，后排空間更寬敞了，坐起來(lái)更舒服了，要知道，很多人買(mǎi)SUV就是沖著空間去的，這下子，問(wèn)界M7算是狠狠地抓住了消費(fèi)者的心。

內(nèi)飾方面，科技感也是提升了不少，一塊16.1英寸的懸浮屏，看著就大氣，還增加了副駕娛樂(lè)屏，液晶儀表和AR-HUD抬頭顯示，這些東西，都是年輕人喜歡的，木質(zhì)裝飾也用上了，提升了豪華感，坐進(jìn)去感覺(jué)就不一樣。

主駕駛還配備了零重力座椅，一鍵就能躺平，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的時(shí)候，可以稍微休息一下，后排也有娛樂(lè)屏，車(chē)載冷暖箱，老板按鍵等等，配置真的是豐富到不行，你說(shuō)，誰(shuí)能不喜歡呢。

智能駕駛方面，據(jù)說(shuō)搭載了華為ADS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)，這個(gè)東西，現(xiàn)在很火，配備了多顆激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)和攝像頭，聽(tīng)著就覺(jué)得高級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)高速NOA，城市領(lǐng)航和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，這些功能，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，增程版用的是1.5T增程器，提供單雙電機(jī)版本，純電版也是提供單雙電機(jī)版本，電機(jī)功率跟增程版一樣，怎么選擇，就看個(gè)人需求了，反正動(dòng)力是不用擔(dān)心的，絕對(duì)夠用。

預(yù)售這么火爆，當(dāng)然說(shuō)明這車(chē)很有吸引力，很多人都等著上市之后，趕緊去體驗(yàn)一下，我估計(jì)上市之后，熱度還會(huì)繼續(xù)走高，想要買(mǎi)的人，可得抓緊時(shí)間預(yù)訂了，不然估計(jì)要等很久，很多人看完這個(gè)故事，都會(huì)去想，國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在都這么厲害了嗎。

這車(chē)確實(shí)有東西，方方面面都考慮到了，滿(mǎn)足了大部分人的需求，但是，我總覺(jué)得，這還是個(gè)開(kāi)始，新能源車(chē)的未來(lái)，還有很多可能性，這只是一個(gè)縮影，大家都在想，這到底是怎么一回事。

但不管怎么說(shuō)，問(wèn)界M7這次的上市，確實(shí)引起了很大的反響，至少在現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境下，它算是站穩(wěn)了腳跟，之后會(huì)怎么樣，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，但是至少現(xiàn)在，很多人臉上也有光。

可是在那種環(huán)境下，誰(shuí)能受得了呢，大家都想買(mǎi)輛好車(chē)，但是錢(qián)又不是大風(fēng)刮來(lái)的，所以選擇的時(shí)候，肯定會(huì)精挑細(xì)選，問(wèn)界M7能脫穎而出，肯定是有它的道理的。

但是，我也聽(tīng)到一些不同的聲音，有些人覺(jué)得，這車(chē)雖然好，但是價(jià)格還是有點(diǎn)貴，還有人覺(jué)得，華為的智能駕駛系統(tǒng)，雖然很厲害，但是還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，畢竟新技術(shù)嘛，總會(huì)有一些不確定性。

我個(gè)人覺(jué)得，這些擔(dān)憂(yōu)也是正常的，畢竟買(mǎi)車(chē)不是小事，要考慮的因素可多了，但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，任何一款車(chē)，都不可能做到完美，關(guān)鍵是要看它能不能滿(mǎn)足你的主要需求，能不能讓你覺(jué)得物有所值，反正我身邊有幾個(gè)朋友，已經(jīng)開(kāi)始攢錢(qián)準(zhǔn)備入手了。