長(zhǎng)安汽車(chē)最近搞出了一款新車(chē)，叫長(zhǎng)安CS35 MAX，看樣子是想在7萬(wàn)塊錢(qián)的SUV市場(chǎng)里干點(diǎn)大事。
對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，手里攥著六七萬(wàn)塊錢(qián)，又不想買(mǎi)電車(chē)，選個(gè)合適的車(chē)還真挺頭疼的。
大家的要求也不復(fù)雜，就是空間要大點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)別沒(méi)勁，還得是燒油的，牌子也不能太小。
看看現(xiàn)在市面上，長(zhǎng)安CS35 PLUS算是一個(gè)經(jīng)常被提到的車(chē)。
這車(chē)標(biāo)價(jià)7.99萬(wàn)到9.99萬(wàn)，店里給點(diǎn)優(yōu)惠，差不多就到這個(gè)預(yù)算了。
1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配7擋濕式雙離合，這套東西也挺穩(wěn)的。
但有個(gè)事兒，這車(chē)是2023年出的。
現(xiàn)在這年頭，新車(chē)出得比手機(jī)還快，一年前的車(chē)就讓人覺(jué)得有點(diǎn)舊了。
買(mǎi)家都一個(gè)心思，花一樣的錢(qián)，肯定想要更新的設(shè)計(jì)和技術(shù)。
所以，長(zhǎng)安CS35 MAX這時(shí)候出來(lái)，就挺有意思的。
它不是小打小鬧地改改樣子，感覺(jué)是徹頭徹尾換了一代，就是沖著那些嫌CS35 PLUS不夠時(shí)髦的人來(lái)的。
這臺(tái)新車(chē)最大的看點(diǎn)，就是那顆新的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。
紙面上的數(shù)據(jù)挺好看，141千瓦的最大功率，310�！っ椎姆逯蹬ぞ�，變速箱還是那個(gè)熟悉的7擋濕式雙離合。
真正牛的是那個(gè)500bar的缸內(nèi)直噴技術(shù)。
這個(gè)數(shù)字聽(tīng)起來(lái)可能沒(méi)什么感覺(jué)，說(shuō)白了就是，它能把油噴得更碎，燒得更干凈。
這樣一來(lái)，踩油門(mén)感覺(jué)更有勁，油耗反而還能降下來(lái)。
這對(duì)于錢(qián)袋子不鼓，又想車(chē)子好開(kāi)好養(yǎng)的人來(lái)說(shuō)，吸引力真的很大。
車(chē)子的長(zhǎng)相，還是長(zhǎng)安現(xiàn)在那套風(fēng)格，看著挺精神的。
前臉是那種小格子組成的中網(wǎng)，加上運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的包圍，還用紅線(xiàn)點(diǎn)綴了一下，就是奔著年輕人去的。
這種設(shè)計(jì)就是想告訴你，這車(chē)不老氣。
車(chē)身也大了一圈，長(zhǎng)寬高是4540毫米、1860毫米、1620毫米。
這個(gè)大小在緊湊型SUV里頭不算拔尖，但它的軸距有2715毫米。
這就意味著，車(chē)?yán)锩娴那昂缶嚯x比較長(zhǎng)，后排坐著腿能伸得開(kāi)。
這種車(chē)身不長(zhǎng)但軸距長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，特別適合在城里開(kāi)，好停車(chē)好拐彎，里面空間也不憋屈。
車(chē)屁股的設(shè)計(jì)也挺講究，尾燈是那種細(xì)長(zhǎng)條的熏黑樣式，下面是黑色的裝飾板，排氣管藏起來(lái)了。
整個(gè)車(chē)尾看著很干凈，賣(mài)相確實(shí)不錯(cuò)。
這些小地方都處理得挺好，讓這車(chē)看著不像個(gè)便宜貨。
當(dāng)然了，車(chē)再好也得看市場(chǎng)買(mǎi)不買(mǎi)賬。
現(xiàn)在車(chē)賣(mài)得這么卷，降價(jià)是早晚的事。
你想想哈弗H6，以前多厲害，現(xiàn)在最便宜的也才賣(mài)8萬(wàn)左右。
這就給所有同價(jià)位的車(chē)都定了調(diào)，壓力都不小。
所以，長(zhǎng)安CS35 MAX這車(chē)看著是不錯(cuò)，但最后能不能賣(mài)好，還得看它怎么定價(jià)，怎么去賣(mài)。
要是真像大家猜的那樣，起步價(jià)定在六七萬(wàn)，那它可就真成了個(gè)狠角色。
在這個(gè)價(jià)位，它不光要跟自家的CS35 PLUS拉開(kāi)差距，還得跟哈弗、吉利這些老對(duì)手過(guò)招。
消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，肯定會(huì)把配置、空間、動(dòng)力、價(jià)格翻來(lái)覆去地比，哪一點(diǎn)不行都容易被刷掉。
不過(guò)，長(zhǎng)安能拿出這么一個(gè)升級(jí)明顯的新車(chē)，也說(shuō)明他們沒(méi)放棄燃油車(chē)這塊地盤(pán)。
現(xiàn)在到處都在說(shuō)新能源，他們還愿意花錢(qián)搞新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，再用到入門(mén)級(jí)的車(chē)上，這個(gè)做法本身就挺實(shí)在的。
對(duì)咱們買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，廠(chǎng)家打得越厲害越好。
因?yàn)檫@意味著我們能用更少的錢(qián)，買(mǎi)到技術(shù)更好、樣子更靚、各方面都更強(qiáng)的車(chē)。
長(zhǎng)安CS35 MAX的出現(xiàn)，讓7萬(wàn)塊錢(qián)的SUV市場(chǎng)更熱鬧了，也給那些正在看車(chē)的人多了一個(gè)可以考慮的新目標(biāo)。
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