捷達VS8此前就開啟了預售，預售價是9.9萬-11.4萬，這款車上市時間也出來了：5號，對于捷達VS8這款車，這是一款全新的車型，是基于大眾MQB EVO平臺打造，他就采用了全新的外在以及內(nèi)在設(shè)計，我們來了解一下其競爭力如何。
捷達VS8外在設(shè)計跟此前捷達家族車型是不一樣的，前臉采用無邊框的大尺寸“點陣式”格柵，配合車頭上方的貫穿式燈組，以及兩側(cè)矩陣式前大燈，這前臉可以看到捷達是變的。側(cè)面是常規(guī)家用SUV，整車長寬高是4629mm/1851mm/1624mm，軸距為2731mm，這數(shù)據(jù)比起捷達VS7稍微有加長，但也相差不遠，從尺寸來看主要競爭的是哈弗H6、吉利博越等。整個尾部較為吸睛的是貫穿式尾燈，尾燈兩側(cè)末端展現(xiàn)出Y字形的燈體，具備動態(tài)點亮效果，相對而言還是顯得時尚的。
內(nèi)飾設(shè)計上，捷達VS8可以說是一改此前捷達車型內(nèi)飾風格，整體內(nèi)飾有點新能源汽車內(nèi)飾味了，10.25英寸全液晶儀表以及14.6英寸的懸浮式中控屏的組合就很有新能源汽車屏幕滋味，他采用了懷擋、并且內(nèi)飾也沒有很多實體按鍵，如此的內(nèi)飾主打的就是清爽、科技，觀感而言還是顯得很時尚的，特別是與捷達其他車型比起來更顯得時尚。可以這樣說：捷達也跟上潮流了。整車具體的配置還沒有出來，現(xiàn)在還不知道如何，不過如今新車想要成功，配置還是要豐富一些才容易成功的。
動力系統(tǒng)上，捷達VS8搭載的是代號為DLE的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，變速箱是6AT變速箱，底盤是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，這套動力系統(tǒng)而言其實就是純正的大眾動力系統(tǒng)，性能表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性都不錯，可靠性方面是其主打。
捷達VS8這款車其實主打還是內(nèi)飾設(shè)計以及大眾MQB EVO平臺，預售價而言對于這級別車型屬于正常的，競爭對手上主要就是哈弗H6、吉利博越等，現(xiàn)在就看消費者會不會買賬了。
