比亞迪9月份的新車來了嗎？大家盼了一年終于等到官方消息了

你要是不提早表露風(fēng)，你真的不知道比亞迪準(zhǔn)備再做一個(gè)大動(dòng)作。最近網(wǎng)上傳播非常熱鬧，說比亞迪的新車很快就要見面了。等了幾個(gè)月，結(jié)果馬上在9月份正式上映。與之前的謠傳對(duì)比，這真的很靠譜。比亞迪這段時(shí)間在我國汽車圈一直沒有慢下來。不但技術(shù)在升級(jí)，各種新車型也在全面開花，車主也在炸鍋。

聽上去比亞迪的新車曝出，其實(shí)不是第一天。6月份，路上檢測(cè)車的照片剛出去。論壇和社交媒體上的一群人猜想設(shè)備價(jià)格，這讓他們的認(rèn)知度忽然滿了。有些人甚至趕來工廠門口蹲下拍視頻，估計(jì)也擔(dān)心先了解細(xì)節(jié)。到7月，比亞迪內(nèi)部員工泄漏的海報(bào)照片是一個(gè)令人激動(dòng)的大轉(zhuǎn)折。在哪張照片中，新車的形態(tài)并不令人吃驚，但外型線條比之前更為寧靜。正臉是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)理念，看起來有點(diǎn)像漢系列的延續(xù)，但有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。

大家最關(guān)心的是技術(shù)參數(shù)。這一次，比亞迪應(yīng)用自己的油電混合平臺(tái)，各種版本發(fā)動(dòng)機(jī)排量和里程，但基本都是2.0L油電混合發(fā)展。電池容量有許多見解，廣泛認(rèn)為能夠運(yùn)作超出100千米的純電量。也有人說車?yán)镏悄芟到y(tǒng)升級(jí)了，語音助手現(xiàn)在不卡，屏幕改成了超清晰的大屏幕，隔行隔行的人都在跟風(fēng)閑聊。

實(shí)際上，在我們追求這一新車信息時(shí)，對(duì)于自己的產(chǎn)品有一點(diǎn)特殊期待。每次比亞迪發(fā)新車，朋友圈都會(huì)興盛一段時(shí)間，銷量榜上經(jīng)常能看到它跑進(jìn)前座。你看，2023年是第一季度，其新能源汽車市場占比已經(jīng)達(dá)到35%。多年來，比亞迪的產(chǎn)品迭代速度并沒落伍。如今國內(nèi)外競爭如此激烈，人們看到它能否創(chuàng)造出更多的新想法。

到8月底，官方渠道總算放手，確定新車將在9月開售。這一次，本來懷疑的騎手們一點(diǎn)不寧靜。很多人慢慢商談了汽車的過程，有些人甚至方案提早拆換汽車。順便說一下，聽說新車將于發(fā)售當(dāng)日分派大型線下體驗(yàn)活動(dòng)，事實(shí)上在哪個(gè)城市都還沒表露。

你說，汽車市場那么卷，比亞迪能再爆嗎？網(wǎng)友們都盯住9月份，準(zhǔn)備看一場“新車秀”�；蛟S新聞發(fā)布會(huì)上會(huì)有一些出乎意料的雞蛋，這取決于比亞迪今年隱藏了什么秘密。