比亞迪元UP自上市以來(lái)，雖然一度因定價(jià)策略成為消費(fèi)者吐槽的對(duì)象，卻憑借后續(xù)的終端優(yōu)惠和穩(wěn)步優(yōu)化，成功拿下小型SUV市場(chǎng)多月銷(xiāo)冠。其實(shí)，元UP的熱銷(xiāo)并不是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比多么突出，而在于其續(xù)航、空間、設(shè)計(jì)與配置實(shí)現(xiàn)了較為均衡的融合，恰好對(duì)多數(shù)家庭日常代步、載人等需求，做到“既不太多，也不太少”。這種微妙的中庸之道，反倒成為了市場(chǎng)主流。而對(duì)于元UP的成功，各大廠商眼里自然冒著羨慕的光。這不，長(zhǎng)安啟源就帶著新車(chē)來(lái)了——啟源Q05已經(jīng)現(xiàn)身工信部申報(bào)目錄，正式露出野心。
有意思的是，這款被冠以“Q05”之名的新車(chē)，并不是簡(jiǎn)單的“換馬甲”，而是和此前發(fā)布的啟源Q05有著本質(zhì)區(qū)別。要不是廠家老老實(shí)實(shí)承認(rèn)兩者系出不同，不少人都要開(kāi)始質(zhì)疑其命名方式了。汽車(chē)圈這幾年，名字越叫越亂，反倒讓人懷念當(dāng)年“桑塔納2000”那種一目了然的時(shí)代。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，名字再怎么亂，最后還得靠產(chǎn)品說(shuō)話。新Q05到底能力幾何，能否扳倒元UP的“獅子座”？我們就從頭到尾好好“盤(pán)一盤(pán)”。
外觀上，啟源Q05顯得挺有長(zhǎng)安自己的想法。車(chē)頭用的是“數(shù)智飛翼2.0”伏筆，上挑的星環(huán)式燈帶貫穿引擎蓋，分體式遠(yuǎn)近光燈組儼然一副“大家閨秀”打扮。前杠進(jìn)氣口畫(huà)了個(gè)梯形，還用黑色塑料飾板增添一絲“狠勁”，對(duì)于喜歡視覺(jué)刺激的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，用料到位。側(cè)面線條豐富且富有變化，門(mén)把手移為隱藏式，連門(mén)板也貼滿(mǎn)黑化元素。有人說(shuō)這套設(shè)計(jì)“網(wǎng)紅風(fēng)”，但在激光雷達(dá)輔助駕駛這種“硬件實(shí)力”加持下，多多少少讓人覺(jué)得這車(chē)并不是“中看不中用”。
尾部設(shè)計(jì)也很“長(zhǎng)安”：貫穿式尾燈，一抹發(fā)光品牌LOGO橫在正中央，兩側(cè)拉伸成“C”字，夜里點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度比網(wǎng)紅小臟鞋還高。大尺寸擾流板與導(dǎo)流槽凹造型，整體動(dòng)態(tài)感拉滿(mǎn)，年輕人估計(jì)會(huì)挺中意。
說(shuō)到車(chē)身尺寸，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4435×1855×1600（1595）mm，軸距2735mm。就算和元UP的4310×1830×1675mm、軸距2620mm比一比，Q05除了沒(méi)有元UP高，其他維度全面超越。更搞笑的是，它連自家更高一級(jí)的元PLUS（軸距2720mm）也能“踮腳勝一頭”。你說(shuō)它還是小型SUV？其實(shí)早就半只腳邁進(jìn)了緊湊型SUV的門(mén)檻。如此“越級(jí)打怪”，長(zhǎng)安究竟有多自信，可見(jiàn)一斑。
動(dòng)力方面，Q05配的是重慶青山工業(yè)造的TZ180XS002前驅(qū)電機(jī)，最大輸出120kW，極速160km/h。大家更關(guān)心續(xù)航和電池：磷酸鐵鋰電池由“時(shí)代長(zhǎng)安”（寧德時(shí)代控股）出品，分為40.29kWh和51.91kWh兩個(gè)版本，CLTC續(xù)航里程分別達(dá)到405km和506km。百公里最低能耗也只需10kWh，和吉利星愿這種典型小型車(chē)打成平手。這組數(shù)據(jù)出來(lái)，不但說(shuō)明啟源Q05不怕和元UP掰手腕，甚至有望在續(xù)航維度實(shí)現(xiàn)“反殺”。
講到底，啟源Q05是長(zhǎng)安啟源央企背景下的第一款純電小型SUV，從定位到技術(shù)配置對(duì)準(zhǔn)的就是十萬(wàn)元這塊家用SUV市場(chǎng)蛋糕。低配續(xù)航已經(jīng)趕上元UP，就算元UP終端價(jià)跌到9萬(wàn)之內(nèi)，Q05大概率也敢把起售價(jià)寫(xiě)成“8.99萬(wàn)”。畢竟后來(lái)者，如果不砸價(jià)搶人氣，還拿什么跟元UP叫板？面對(duì)這樣一款野心勃勃、參數(shù)亮眼的新車(chē)，市場(chǎng)會(huì)不會(huì)動(dòng)搖元UP的冠軍地位，還真得讓時(shí)間給出答案。
或許汽車(chē)江湖不需要“常勝將軍”，但顯然，長(zhǎng)安啟源已經(jīng)做好了攪局的準(zhǔn)備。對(duì)于消費(fèi)者而言，這場(chǎng)惡戰(zhàn)會(huì)帶來(lái)更好產(chǎn)品、更低價(jià)格，無(wú)論站在哪一邊，都是值得期待的風(fēng)景。
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