騰勢(shì)N9在濟(jì)南工廠迎來第10000輛整車下線。要知道這車上市還不到兩個(gè)月，交付量已經(jīng)突破9000臺(tái)，連續(xù)八周周銷破千，在40萬級(jí)SUV里能跑出這個(gè)成績(jī)確實(shí)不多見。作為騰勢(shì)品牌15周年的戰(zhàn)略車型，N9這次把技術(shù)底牌全攤開了：全系標(biāo)配的易三方平臺(tái)配2.0T混動(dòng)，實(shí)測(cè)3.9秒破百的動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎半徑居然比很多兩廂車還小，算是給開大車的朋友解決了現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)。云輦-A雙腔空懸和智能駕駛系統(tǒng)這些配置，現(xiàn)在也成了車主們?nèi)粘？涞米疃嗟狞c(diǎn)。聽說帶電動(dòng)門的版本現(xiàn)在也是火熱交付中要，后續(xù)還有吸頂屏和無人機(jī)選裝配置的進(jìn)行陸續(xù)交付。

其實(shí)騰勢(shì)今年整體勢(shì)頭挺穩(wěn)的，前四個(gè)月賣出4.8萬輛，D9在MPV市場(chǎng)依然強(qiáng)勢(shì)，騰勢(shì)N9成為旗艦SUV爆款。更值得關(guān)注的是他們最近的全球化動(dòng)作，從港澳、東南亞到今年四月進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，Z9GT接連亮相米蘭設(shè)計(jì)周和戛納電影節(jié)，能看出這個(gè)中國(guó)豪華品牌正在下一盤更大的棋�，F(xiàn)在又加速海外布局，不知道接下來在國(guó)際市場(chǎng)會(huì)不會(huì)給我們帶來新驚喜？