每個(gè)月中旬,都會(huì)有一堆新車申報(bào)圖集中公布。10月份這一批車型當(dāng)中就有比較多重磅車型了,像蔚來(lái)的旗艦轎車ET9、哈弗全新SUV哈弗H7、比亞迪的全新MPV-比亞迪夏、騰勢(shì)的全新SUV-騰勢(shì)N9,還有廣汽豐田近期最拿得出手的純電SUV-鉑智3X。這幾款車都有什么亮點(diǎn)、有什么話題?我們一起來(lái)看看。
蔚來(lái)老早就已經(jīng)發(fā)布過(guò)一條展示蔚來(lái)ET9底盤穩(wěn)定性的視頻了,所以這款車也早早就進(jìn)入了大家的視野。如今申報(bào)圖曝光,意味著距離新車正式上市也不遠(yuǎn)了。定位大型車、四座布局、900V高壓架構(gòu),預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元,將在2025年一季度開(kāi)啟交付。
當(dāng)然,作為旗艦車型,肯定有一些獨(dú)特的東西。兩顆自研5nm智駕芯片(神璣NX9031)跟高通8295芯片組成的超算平臺(tái)- ADAM2.0,整車算力將會(huì)更強(qiáng)。另外還有碳化硅純電四驅(qū)系統(tǒng)、蔚來(lái)自研46105圓柱電池、SkyRide·天行全線控智能底盤?梢哉f(shuō)蔚來(lái)的新技術(shù)在這臺(tái)車上面扎堆了。但除了技術(shù)新以外,80萬(wàn)的預(yù)售價(jià)也同樣是蔚來(lái)的一次新嘗試,這些技術(shù)是否值得用戶掏高價(jià)錢來(lái)購(gòu)買?相信新車上市之后,買家心里很快會(huì)有答案。
哈弗H7這個(gè)車系其實(shí)很早就有了,這款車過(guò)去的定位是中型SUV,其實(shí)比哈弗H6定位高一點(diǎn)的。但哈弗H7更新到2021款之后也停售了,逐漸淡出公眾視野。如今全新哈弗H7的申報(bào)信息曝光,意味著這款車將會(huì)以新的面目重返車市,值得期待。
從申報(bào)圖來(lái)看,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括貫穿式的星環(huán)式前燈組和封閉式的前格柵設(shè)計(jì),都與哈弗汽車最新的家族化設(shè)計(jì)不謀而合。另外在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將會(huì)搭載一套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),從尾標(biāo)的“Hi4”字樣也能看出,新車將會(huì)推出Hi4四驅(qū)車型。新車的出現(xiàn)相當(dāng)于在哈弗H6基礎(chǔ)上提供一個(gè)定價(jià)相近的進(jìn)階之選,豐富了哈弗的產(chǎn)品矩陣。
比亞迪在8月底的成都車展上公布了比亞迪夏的官方價(jià)格為30萬(wàn)元級(jí)別,當(dāng)時(shí)這款車的關(guān)注度也很高,畢竟目前比亞迪集團(tuán)旗下在售的MPV車型不多。近日的工信部目錄中,比亞迪夏正式現(xiàn)身,意味著這款備受關(guān)注的全新MPV車型不久之后將會(huì)迎來(lái)上市。
目前比亞迪夏公開(kāi)的信息跟成都車展期間差不多,“龍顏”設(shè)計(jì)風(fēng)格的外型、5.1米的修長(zhǎng)車身、第五代DM技術(shù)、云輦- C技術(shù)、DiPilot智駕系統(tǒng)、DiLink 150智能座艙等技術(shù)都會(huì)裝備到新車上,相當(dāng)于是當(dāng)下比亞迪主流技術(shù)的集大成者。對(duì)于這款車,大家最關(guān)心的還是價(jià)格,如今討論它值不值30萬(wàn)元還為時(shí)尚早,但筆者覺(jué)得比亞迪對(duì)于價(jià)值感的拿捏還是很到位的,等我們了解過(guò)新車的具體配置之后,也許就會(huì)覺(jué)得物有所值。
前些天騰勢(shì)N9的海外測(cè)試圖曝光,當(dāng)時(shí)我們還是比較驚訝的,因?yàn)檫@款車的造型比較新穎,跟以往的騰勢(shì)車型完全不同。如今新車的申報(bào)信息也已經(jīng)曝光,我們也可以進(jìn)一步了解這款車。
外型方面大家也看到圖片,方正硬朗的風(fēng)格還是很明顯的。值得一提的是,騰勢(shì)N9車長(zhǎng)達(dá)到5258mm,軸距達(dá)到3125mm,算得上是“巨無(wú)霸”了。關(guān)于動(dòng)力,騰勢(shì)N9將會(huì)搭載易三方技術(shù),插電混動(dòng)版車型將會(huì)配備46.992kWh的電池組,純電續(xù)航165km,匹配的則是最大功率152kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前的信息來(lái)看,無(wú)論是易三方還是方正硬朗的造型,都會(huì)讓騰勢(shì)N9具備足夠的吸引力,這款全新的“巨無(wú)霸”S UV值得期待。
這是廣汽豐田全新的純電緊湊型SUV,它最大的賣點(diǎn)就是將會(huì)配備端到端智駕系統(tǒng)。而且在硬件方面,新車為高階智駕做好了準(zhǔn)備,包括英偉達(dá)254tops計(jì)算平臺(tái)以及包括126線激光雷達(dá)在內(nèi)的多達(dá)29個(gè)傳感器。再結(jié)合Momenta算法5.0,構(gòu)造一套端到端智駕系統(tǒng)。
看到這里,還以為廣汽豐田要支棱起來(lái)了,但該說(shuō)不說(shuō),這臺(tái)鉑智3X本質(zhì)上就是AION V霸王龍的換殼車,除了外型設(shè)計(jì)以外,是在看不出豐田在這款車身上投放了什么技術(shù)。目前官方表示預(yù)計(jì)鉑智3X售價(jià)將低于20萬(wàn)元。好家伙,整得好像價(jià)值感很高似的,隔壁埃安霸王龍12.98萬(wàn)元起,消費(fèi)者沒(méi)什么理由不選原型車而選更貴的換殼版,所以鉑智3X,難啊。
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