“哪里來(lái)的小可愛(ài)！”這是幾年前大眾粉絲們第一次在網(wǎng)上看到ID.Buzz的感受。最近，ID.Buzz傳出會(huì)增加四驅(qū)以及七座版車(chē)型�？靵�(lái)看看這臺(tái)可可愛(ài)愛(ài)的純電MPV實(shí)力幾何吧！

復(fù)古造型YYDS

從尺寸來(lái)看，ID.Buzz其實(shí)非常緊湊。車(chē)身長(zhǎng)度僅為4712毫米，但在“四輪四角”的設(shè)計(jì)理念下，新車(chē)的軸距為2988毫米，這可比不少中型MPV要大上不少。據(jù)說(shuō)在5座模式下，ID.Buzz擁有1121升的超大行李箱空間，表現(xiàn)相當(dāng)恐怖。

至于設(shè)計(jì)，對(duì)于很多大眾的粉絲其實(shí)不陌生。ID.Buzz的設(shè)計(jì)靈感取自于大眾的一款非常經(jīng)典的車(chē)型——大眾T1。不過(guò)廠家在ID.Buzz上植入了很多新時(shí)代的設(shè)計(jì)思路，比如使用更為纖細(xì)的LED大燈還有支持發(fā)光的LOGO設(shè)計(jì)，配合網(wǎng)狀的格柵，整臺(tái)車(chē)的現(xiàn)代氣息還是非常濃厚的。

側(cè)面和尾部也加入了很多“小心思”。比如使用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，這對(duì)于講求實(shí)用的MPV來(lái)說(shuō)很貼心，且在靠近尾部的地方使用三根條狀的裝飾以顯示其純電車(chē)的身份。尾部的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，貫穿式尾燈配合上平直的線條都象征著這是一臺(tái)極具現(xiàn)代化意味的車(chē)型。

雙色內(nèi)飾加持！

內(nèi)飾部分其實(shí)不用多說(shuō)，一看就知道這是一臺(tái)ID系列車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)還是大眾經(jīng)典的橫平豎直的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，配合干凈利落的中控臺(tái)，新車(chē)的上手難度其實(shí)很低。對(duì)了，如果選擇的是雙色版車(chē)型，內(nèi)飾也會(huì)是雙色。不難看出，即使用上凸顯細(xì)節(jié)的淺色內(nèi)飾涂裝，ID.Buzz也依然“能打”。不難看出，廠家對(duì)這套內(nèi)飾還是非常自信的。

至于大家關(guān)心的7座版本問(wèn)題，應(yīng)該是在原有的座椅基礎(chǔ)上增加兩個(gè)尾部的座椅以形成2+3+2的7座布局。對(duì)于經(jīng)常滿(mǎn)載的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，7座版車(chē)型的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。

雙電機(jī)版要來(lái)

目前的ID.Buzz使用的是和ID.3系列車(chē)型類(lèi)似的動(dòng)力總成，而在推出雙電機(jī)版后動(dòng)力水平應(yīng)該和ID.4雙電機(jī)版類(lèi)似，動(dòng)力會(huì)顯著增強(qiáng)但其續(xù)航會(huì)稍稍減弱一點(diǎn)，這也是可以理解的。但我相信，選擇單電機(jī)版車(chē)型的買(mǎi)家還是占多數(shù)，畢竟單電機(jī)版動(dòng)力應(yīng)付日常代步已很夠用。

寫(xiě)在最后

不可否認(rèn)，特斯拉在純電車(chē)領(lǐng)域的勢(shì)頭令人羨慕，但這并不代表老牌造車(chē)廠商沒(méi)有破局的機(jī)會(huì)。大眾ID系列產(chǎn)品的推出就可以證明大眾在新能源領(lǐng)域的潛力，而ID.Buzz后續(xù)四驅(qū)以及7座版也能進(jìn)一步拓寬買(mǎi)家的選擇空間。那么，如果ID.Buzz引進(jìn)國(guó)內(nèi)，你會(huì)為它買(mǎi)單嗎？