日前，根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)發(fā)布的公告，由小米汽車(chē)科技有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“小米汽車(chē)”）提交的一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車(chē)高壓裝置及電動(dòng)汽車(chē)”的專(zhuān)利申請(qǐng)，正式獲得授權(quán)。

圖源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

據(jù)了解，該專(zhuān)利于2022年7月22日提交申請(qǐng)，屬于實(shí)用新型專(zhuān)利。專(zhuān)利摘要顯示，該專(zhuān)利涉及到車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及到一種電動(dòng)汽車(chē)高壓裝置。具體來(lái)看，該電動(dòng)汽車(chē)高壓裝置包括：電驅(qū)動(dòng)橋模塊、濾波器、第一電容、第一電感、第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)、第三開(kāi)關(guān)和第四開(kāi)關(guān)。根據(jù)加熱指令，對(duì)第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)、第三開(kāi)關(guān)、第四開(kāi)關(guān)的通斷狀態(tài)進(jìn)行控制，以對(duì)電池進(jìn)行加熱；根據(jù)充電指令，對(duì)第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)、第三開(kāi)關(guān)、第四開(kāi)關(guān)的通斷狀態(tài)和電驅(qū)動(dòng)橋模塊的工作狀態(tài)進(jìn)行控制，以對(duì)電池進(jìn)行充電。

小米汽車(chē)方面表示，通過(guò)這一方案，可以降低電動(dòng)汽車(chē)的成本，同時(shí)提高電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)的便利性。

圖源：小米汽車(chē)

我們注意到，此前在10月14日，小米汽車(chē)提交的“一種供電組件及充電樁”專(zhuān)利正式獲得授權(quán)，該專(zhuān)利可以通過(guò)設(shè)置與充電槍并聯(lián)的插座，使供電組件的應(yīng)用范圍廣，通用性更強(qiáng)，使用更為便捷。

實(shí)際上，自雷軍宣布造車(chē)以來(lái)，小米汽車(chē)一直在技術(shù)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利。來(lái)自企查查網(wǎng)站的最新信息顯示，小米汽車(chē)目前已經(jīng)提交了超過(guò)300項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，其中超過(guò)90項(xiàng)正式獲得授權(quán)。

圖源：小米官網(wǎng)

值得一提的是，小米汽車(chē)前不久也獲得了多款軟件的著作權(quán)，這些軟件主要涉及到自動(dòng)駕駛相關(guān)領(lǐng)域，包括“空地結(jié)合的交通標(biāo)志檢測(cè)系統(tǒng)”“多模型融合街景分割系統(tǒng)”“車(chē)道線檢測(cè)系統(tǒng)”“跨框架深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品化工具鏈系統(tǒng)”“高精地圖瀏覽器軟件”“高精地圖編輯器軟件”“3D車(chē)框標(biāo)注軟件”等。