據(jù)經濟觀察報報道，華晨集團董事長兼總裁祁玉民在一次發(fā)布會上透露，大中華概念車量產時間將推遲到2014年以后。據(jù)悉，大中華轎車將基于舊款寶馬5系平臺研發(fā)，屆時新車或命名為中華H7。

『華晨中華大中華概念車』

按之前信息，大中華內部代號為M11，是一款定位比中華尊馳還要高端的車型，其售價在18萬左右。按之前規(guī)劃，新車預計在2013年底到2014年正式上市。

在今年的北京車展，華晨帶來了大中華概念車的最新版本。消息透露，大中華量產車型將沿用概念車的大體設計，擁有較強的家族特征。

編者語：距離大中華的推出依然有2年多的時間，相信絕大多數(shù)網友與筆者一樣，并不希望大中華太早來到我們面前，倒是希望華晨能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打，扎扎實實把工藝、把技術、把服務做好之后，再進行下一步的往高端走的計劃。