近日，我們從相關(guān)渠道獲悉日產(chǎn)新軒逸將于7月19正式上市，預計售價為13-17萬。新軒逸將會推出多款車型，其中1.6L將會推出6款車型，2.0L排量將被取消，取而代之的將會是1.8L車型，而老款車型將會保留1.6L排量降低售價用來搶占更低端的市場。

新軒逸1.6L發(fā)動機得到了繼續(xù)沿用，新增了型號為MRA8的1.8L發(fā)動機，用來取代的老款的2.0L發(fā)動機，而之前傳言的新增1.6T渦輪增壓發(fā)動機并沒有出現(xiàn)，預計將會在未來推出。

新軒逸是東風日產(chǎn)的主力緊湊級車，出自日產(chǎn)C平臺，是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設(shè)計搭載先進技術(shù)。S動態(tài)曲線打造的外形時尚大氣，2012年的北京車展上新軒逸迎來了一次全新改款。

外觀上方面新軒逸傳承了當代日產(chǎn)家族化的前臉特征，咋一看上去你會以為它是大號的新陽光，箭頭式的前大燈加入了LED日間行車燈，令整車顯得十分動感。多棱角的前包圍配合大面積的鍍鉻格柵顯得精氣神十足，發(fā)動機蓋兩端的突起折線給全車增添了幾分肌肉感，尾燈采用了LED設(shè)計，感覺很時尚。

內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng)，整體設(shè)計的也很簡潔，更多體現(xiàn)了家庭的溫馨感，產(chǎn)品定位十分準確，中控臺上采用了大量軟性的塑膠材質(zhì)，相比硬質(zhì)塑料具有更好的觸感以及觀感，細膩的內(nèi)飾做工是標準的日系車風格。

空間方面得益于2700mm的軸距，多數(shù)消費者都能享受到不錯的腿部空間。而座椅的舒適性向來是日產(chǎn)十分重視方面，寬大的座椅以及松軟的填充物可以給予乘客舒適駕乘體驗，后排座椅平整度很高，地板中央雖然不是很平整，但是突起地方的也不算明顯，并不會影響后排第三位乘客的乘坐體驗。

新軒逸搭載了直列四缸的1.6/1.8L發(fā)動機，1.8L為新增排量，該發(fā)動機的最大功率為102kW，其他參數(shù)還是未知的狀態(tài)，與之匹配的是第二代CVT無級變速箱，最大的亮點就是舒適性極佳，并在燃油經(jīng)濟性方面有著突出的表現(xiàn)。

綜合來看新軒逸豐富的配置與車型選擇可以讓家庭用戶更加容易的選擇符合自身需求的產(chǎn)品，加之軒逸一貫舒適和經(jīng)濟的家用車形象，我們有理由相信新軒逸上市后會給新速騰帶來不小的壓力。