隨著小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠減少，不少精打細(xì)算的市民把目光投到了二手車(chē)市場(chǎng)，希望找到尚在保修期內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)。受這股潮流影響，南寧市二手車(chē)市場(chǎng)上兩年以內(nèi)暢銷(xiāo)準(zhǔn)新車(chē)成為焦點(diǎn)，交易量已經(jīng)占到市場(chǎng)三成左右的比例。但在準(zhǔn)新車(chē)靚麗外表背后，存在價(jià)格虛高、保修難以保障、車(chē)輛來(lái)源魚(yú)龍混雜等情況。市民在選購(gòu)時(shí)要擦亮雙眼，過(guò)好四關(guān)

第一關(guān)

對(duì)比價(jià)格莫被欺

每年六七月份是二手汽車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，但眼下與往年有所變化的是，淡季不淡，反而一些緊俏車(chē)型的準(zhǔn)新車(chē)賣(mài)到了跟新車(chē)幾乎相同的價(jià)格。

6月22日，市民覃先生來(lái)到廣西二手車(chē)市場(chǎng)，他剛從附近的金源汽車(chē)城過(guò)來(lái)，目的就是對(duì)比新車(chē)和二手準(zhǔn)新車(chē)的價(jià)格。走了一圈，覃先生發(fā)現(xiàn)打著“準(zhǔn)新車(chē)”招牌的二手車(chē)，售價(jià)并不便宜。比如覃先生看上的一款熱銷(xiāo)的德系車(chē)型，1.6L配置的新車(chē)市場(chǎng)售價(jià)約為13萬(wàn)元，客戶訂車(chē)需要等待1個(gè)月左右，現(xiàn)提車(chē)還需加配5000元裝飾。而在二手車(chē)市場(chǎng)上，車(chē)商開(kāi)價(jià)就是12.5萬(wàn)元，理由是“才開(kāi)了2000公里，熱銷(xiāo)車(chē)型”。這個(gè)價(jià)格讓覃先生心生涼意：“二手車(chē)不比新車(chē)便宜啊，車(chē)商也搞起了加價(jià)。”

讓車(chē)商底氣十足的原因無(wú)非是新車(chē)受到熱捧，并且新車(chē)的產(chǎn)能跟不上。但事實(shí)上，隨著大部分新車(chē)價(jià)格開(kāi)始松動(dòng)，熱銷(xiāo)車(chē)型均頻頻出現(xiàn)“放價(jià)”。但因新舊車(chē)市存在一定時(shí)間差，降價(jià)潮傳遞到二手車(chē)市還需要一定時(shí)間，部分車(chē)商就利用這時(shí)間差，抬高價(jià)格，期待賺一筆。一些車(chē)商表示，目前市場(chǎng)上最好銷(xiāo)的就是小排量的自動(dòng)擋車(chē)型，一旦新車(chē)提貨困難，二手車(chē)價(jià)格就會(huì)上揚(yáng)，準(zhǔn)新車(chē)賣(mài)到新車(chē)的價(jià)格完全沒(méi)問(wèn)題。

二手車(chē)業(yè)內(nèi)人士馮峰表示，市民往往對(duì)新舊車(chē)價(jià)格差并不十分清楚，輕信二手車(chē)商給出的新車(chē)價(jià)格，事實(shí)上這個(gè)價(jià)格可能存在虛高（一般虛高5000～10000元，因?yàn)檫@樣方能體現(xiàn)二手車(chē)的“實(shí)惠”）。馮峰建議市民在選購(gòu)時(shí)，可以先去新車(chē)市場(chǎng)打探，掌握真實(shí)價(jià)格，方能知己知彼。另外，二手車(chē)價(jià)格也分為兩種，一種是“大包價(jià)”，含有保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)等全部費(fèi)用，另一種只是車(chē)輛價(jià)格，其余轉(zhuǎn)讓所需費(fèi)用要買(mǎi)家承擔(dān)，市民在砍價(jià)時(shí)也需分清楚。

第二關(guān)

保修憑證要齊全

廣匯二手車(chē)的應(yīng)家麒表示，他經(jīng)手的車(chē)子中，一年內(nèi)的車(chē)子越來(lái)越多，“幾個(gè)月的準(zhǔn)新車(chē)很好出手，銷(xiāo)售周期基本上以周來(lái)計(jì)算”。他介紹，買(mǎi)車(chē)人多是剛拿駕照的年輕人，手中資金有限，買(mǎi)輛準(zhǔn)新車(chē)既有面子，又省票子。這些一兩年的、還在保修期內(nèi)的二手車(chē)最讓客戶放心，除了車(chē)況不錯(cuò)，車(chē)子能夠享受保修，與新車(chē)無(wú)異。

不過(guò)，應(yīng)家麒也提醒，目前南寧二手車(chē)市場(chǎng)上一些車(chē)輛是從外地引入的，一旦遭遇車(chē)輛保修證件不全時(shí)，車(chē)輛保修容易卡殼。

今年5月，市民李先生購(gòu)得一輛車(chē)齡為半年的日系B級(jí)車(chē)，交易價(jià)為8.5萬(wàn)元，車(chē)輛還在3萬(wàn)公里或2年的保修內(nèi)。車(chē)子買(mǎi)回一個(gè)月后，到了3000公里的首保公里數(shù)，李先生就把車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行首保，但4S店要求他出示原始發(fā)票和保養(yǎng)手冊(cè)。結(jié)果李先生發(fā)現(xiàn)手頭上并沒(méi)有這些票證，找到二手車(chē)商，對(duì)方表示，賣(mài)家在交易時(shí)沒(méi)有提供這些票證。李先生多次與4S店交涉無(wú)果，只得自己掏近千元做首保。想到往后的保養(yǎng)都不能免費(fèi)享用，李先生很生氣。

某德系汽車(chē)品牌售后經(jīng)理柳銘透露，其實(shí)品牌車(chē)輛的信息是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，也就是說(shuō)在哪家4S店保養(yǎng)都可以，但由于免費(fèi)保養(yǎng)對(duì)4S店來(lái)說(shuō)無(wú)錢(qián)可賺，難免會(huì)對(duì)客戶“挑剔”，要求對(duì)方出示保修卡和保修手冊(cè)。所以，二手車(chē)買(mǎi)家要注意拿好保修票證，以免被拒之門(mén)外。

專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師呂華聰提醒，目前各品牌汽車(chē)都能提供20000公里或者2年以上的保修，如果是進(jìn)口車(chē)，保修里程和年限更多，如某日系高檔車(chē)，提供了10萬(wàn)公里或4萬(wàn)公里保修。這些服務(wù)都需要保修卡作為證明，并且如果車(chē)輛出現(xiàn)大問(wèn)題，也會(huì)記錄在保修手冊(cè)上。這樣一來(lái)，保修票證對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)就顯得很重要，在交易準(zhǔn)新車(chē)時(shí)，尤其要拿好，以防日后吃虧。