十大產業(yè)振興規(guī)劃鋼鐵、汽車先行一步。據了解，近期發(fā)改委會同相關行業(yè)協會和研究機構對兩大產業(yè)規(guī)劃進行了具體的修改，最終意見稿已經完成，有望在春節(jié)前公布。

而權威人士透露，近期國務院辦公會議就將討論鋼鐵、汽車產業(yè)振興規(guī)劃，汽車將排在第一個議程。

汽車業(yè)規(guī)劃或包括購置稅調整、降低消費稅等內容

購置稅減免利好小排量車型

昨日，有消息稱“汽車產業(yè)振興規(guī)劃”已由發(fā)改委修訂完畢，近日將報送國務院，同日還將審議鋼鐵振興規(guī)劃，而汽車將排在第一個議程。

車市惡化超出預期

根據中國汽車工業(yè)協會本周發(fā)布的最新統計，2008年內地汽車銷量938萬輛，1000萬輛目標正式落空，并出現罕見個位數增長率6.7%。多數車企無法完成年初目標，裁員、停產等多年未見現象也出現。

如果汽車產業(yè)振興規(guī)劃能“搶閘”先出，將凸顯汽車業(yè)的重要地位。而且，有關部門可能還將有后續(xù)輔助政策出臺。

“刺激方案力度之大超過預期�！币按遄C券汽車行業(yè)研究員侯延琨預計，如果一系列刺激方案不能讓車市維持10%以上增長，多數廠家今年利潤將下滑20~30%。

據悉，振興汽車產業(yè)規(guī)劃旨在擴大汽車消費，拉動內需等。盡管細則還待公布，但是業(yè)內預測將包括以下多個方面。

購置稅或僅“臨時”調整

最受矚目的是車輛購置稅的調整。目前，購置稅一律為10%，而中國乘用車市場聯席會(乘聯會)建議按照不同排量征收，其中1升以下2%、1~1.3升4%、1.3~1.5升6%、1.5~2升8%、2~2.5升10%，4升以上20%；此外，也可能臨時減免1.6升、2.0升的購置稅。此舉將有利于鼓勵小排量車型消費。

值得關注的是，乘聯會希望購置稅調整強調“臨時”兩字，如果今年經濟回暖不理想，還可以把購置稅調整方案延長到2010年。中國社會科學院財貿所研究員楊志勇對本報表示，如果調稅暫定半年時間，也可以促使?jié)撛谫徿囌呒铀倨�車消費。

此外，汽車消費稅稅率可能降低，目前為1%~40%。至于市場傳言車貸可能打6折的說法，則可能是因為內地汽車消費更傾向使用現金支付。業(yè)內人士還預料政府可能提出加大自主品牌的采購、鼓勵舊車報廢和二手車市場等方案。

廣西市場 車主推遲上牌時間

乘聯會希望，有關政策出臺越早越好，避免因炒作而出現嚴重的持幣待購現象。近日，廣西汽車網接到經銷商反映，許多新購車車主在網上看到購置稅將有可能面臨調整時，都選擇了推遲愛車的上牌時間，希望因此可以減少購置稅額。