廣西汽車網(wǎng)收到一位廣西車友發(fā)來的試駕奇瑞A1的報(bào)告。

     打算買車已經(jīng)有好幾個(gè)月了，聽朋友介紹，在網(wǎng)上搜索，到4S店看車，經(jīng)過多方考察，終于抽絲剝繭，最后把目光放在了奇瑞的A1身上，覺得這是一款性價(jià)比很高，外形很時(shí)尚的車，與我想象的很吻合。正好趕上奇瑞4S店本周搞試乘試駕活動(dòng)，正好可以去試駕一下，真正體驗(yàn)一下這車的性能？

奇瑞A1（參數(shù)圖庫）

     周六拉上一好友，兩人一起來到奇瑞4S店。呵，店里面看車、買車、試駕的人還真不少。銷售王經(jīng)理接待了我們，并給我們安排了一輛碧石藍(lán)的A1試駕車。
A1實(shí)車的外形比我在網(wǎng)上看到的感覺還要漂亮，鷹眼前大燈晶瑩剔透，車身線條洗練，身姿挺拔，配上七輻鋁合金輪轂，整車飽滿圓潤，相當(dāng)帥氣的一款小車。開出去兜風(fēng)一定能吸引大量路人的眼球。

      開門上車，前門的開度幾乎接近90度，這樣的設(shè)計(jì)使上下車變得很方便。坐上座位，很有包裹感的運(yùn)動(dòng)座椅支撐，兩側(cè)的腰部支撐也很不錯(cuò)。點(diǎn)火，掛檔，給油，發(fā)動(dòng)機(jī)傳出厚實(shí)低沉的聲音，稍抬離合，動(dòng)力接踵而至，起步毫不費(fèi)力，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過了3500轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力開始澎湃激昂起來，讓人幾乎忘了這是一款1.3排量的車。這樣的動(dòng)力性完全可以滿足日常使用了。在車流中穿梭時(shí)，超車、并線收放自如、游刃有余，怠速平穩(wěn)，怠速時(shí)，車僅有一點(diǎn)微弱的震動(dòng)感。A1底盤調(diào)校的比較適中，在經(jīng)過小坑小洼時(shí)，對(duì)地面的過濾性不錯(cuò)。
     上了高速公路，當(dāng)車速達(dá)到100馬時(shí)，深踩油門仍能感到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的源源不斷的動(dòng)力。繼續(xù)加速情況下，車速居然可高達(dá)150km/h。小A在高速時(shí)給我的感覺是，別看它是一款A(yù)0級(jí)的小車，但即使是120碼的高速狀態(tài)下，車身仍然很沉實(shí)，并沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，配合ABS+EBD，車身沒有明顯的側(cè)傾，車尾也很扎實(shí)。A1的方向盤操控感不錯(cuò)，低速時(shí)方向盤不沉，高速時(shí)方向盤不發(fā)飄。
      試駕結(jié)束后，王經(jīng)理給我測(cè)了一下油耗。綜合路況6.3個(gè)油。比我想象的要低。
      聽王經(jīng)理介紹了一下A1的配置：ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等安全配置，MP3、行車電腦、中控門鎖、電動(dòng)車窗、瞬時(shí)油耗顯示等舒適配置，A1的安全配置讓我頗為滿意，一款5萬多的小車，豐富的配置和4年12萬公里的服務(wù)完全可以和7、8萬的車相媲美了。
      整個(gè)試駕過程，A1的操控性最超乎我的意料。1.3排量的車，動(dòng)力性一點(diǎn)不輸于我駕駛過的有些1.6排量的車，很難想象這么小的身材下能表現(xiàn)得如此沉穩(wěn)。而且動(dòng)力性、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等方面，A1也表現(xiàn)優(yōu)異。和朋友交流了一下意見，英雄所見略同，都對(duì)這款車贊不絕口。
      思考了半天，發(fā)現(xiàn)實(shí)在沒有什么好猶豫的了，便當(dāng)場(chǎng)交了訂金，訂了一款赤銅紅的A1，下周的這個(gè)時(shí)候，這里就有一輛奇瑞A1是屬于我的了。

奇瑞A1廣西經(jīng)銷商：廣西鑫廣達(dá)旗瑞汽車銷售服務(wù)有限公司