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城市大賽--試駕Smart Fortwo Barbus版

2008年2月29日

  這個(gè)“不可能的搭擋”制造了一部擁有獨(dú)特性格的古怪車型,盡管有些瑕疵,卻很難不去喜歡它。

fortwo

Smart Fortwo搏速Xclusive版外觀

  乍看之下,Smart和搏速肯定是汽車業(yè)內(nèi)最不可能出現(xiàn)的搭擋。

  在過(guò)去的30年間,搏速作為奔馳的狂野派改裝廠在業(yè)內(nèi)建立了令人艷羨的聲譽(yù),并且最近剛剛以獨(dú)特的C系車型慶祝了其30年慶典,這部車由雙渦輪6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能夠達(dá)到224英里/小時(shí)的極速。相比較下,Smart僅制造可愛(ài)且經(jīng)濟(jì)的城市車型,極速僅為85英里/小時(shí)。

fortwo

2008款Smart Fortwo搏速改裝版便是Smart Fortwo范圍內(nèi)的旗艦款

  在持續(xù)了6年多的合作中,搏速和Smart間的關(guān)系儼然成為AMG與奔馳的關(guān)系。2008款Smart Fortwo 搏速改裝版便是Smart Fortwo范圍內(nèi)的旗艦款,由于它并不在Smart即將在美國(guó)上市車型的計(jì)劃內(nèi),那么想像一些可能和評(píng)價(jià)也是無(wú)傷大雅的。

  這是一款極酷的車型

  我們來(lái)實(shí)話實(shí)說(shuō)吧,2008款Smart Fortwo 搏速 Xclusive版看起來(lái)真有些像是一個(gè)10幾歲孩子在強(qiáng)烈的荷爾蒙激素刺激下做出的涂鴉作品。如你所想,車子前后裝飾都是全新的,包括車子底部的包圍,兩個(gè)鍍鉻排氣管一定源自法拉利的設(shè)計(jì)。最大的改變莫過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)15英寸輪圈及前部175/50R16后部225/35R17輪胎。這款新型搏速改裝版的車體構(gòu)造特點(diǎn)在于后部異常突起的輪拱設(shè)計(jì)。

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最大的改變莫過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)15英寸輪圈及前部175/50R16后部225/35R17輪胎

  這個(gè)“不可能的搭擋”制造了一部擁有獨(dú)特性格的古怪車型,盡管有些瑕疵,卻很難不去喜歡它

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Smart Fortwo搏速Xclusive版外觀

  乍看之下,Smart和搏速肯定是汽車業(yè)內(nèi)最不可能出現(xiàn)的搭擋。

  在過(guò)去的30年間,搏速作為奔馳的狂野派改裝廠在業(yè)內(nèi)建立了令人艷羨的聲譽(yù),并且最近剛剛以獨(dú)特的C系車型慶祝了其30年慶典,這部車由雙渦輪6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能夠達(dá)到224英里/小時(shí)的極速。相比較下,Smart僅制造可愛(ài)且經(jīng)濟(jì)的城市車型,極速僅為85英里/小時(shí)。

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2008款Smart Fortwo搏速改裝版便是Smart Fortwo范圍內(nèi)的旗艦款

  在持續(xù)了6年多的合作中,搏速和Smart間的關(guān)系儼然成為AMG與奔馳的關(guān)系。2008款Smart Fortwo 搏速改裝版便是Smart Fortwo范圍內(nèi)的旗艦款,由于它并不在Smart即將在美國(guó)上市車型的計(jì)劃內(nèi),那么想像一些可能和評(píng)價(jià)也是無(wú)傷大雅的。

  這是一款極酷的車型

  我們來(lái)實(shí)話實(shí)說(shuō)吧,2008款Smart Fortwo 搏速 Xclusive版看起來(lái)真有些像是一個(gè)10幾歲孩子在強(qiáng)烈的荷爾蒙激素刺激下做出的涂鴉作品。如你所想,車子前后裝飾都是全新的,包括車子底部的包圍,兩個(gè)鍍鉻排氣管一定源自法拉利的設(shè)計(jì)。最大的改變莫過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)15英寸輪圈及前部175/50R16后部225/35R17輪胎。這款新型搏速改裝版的車體構(gòu)造特點(diǎn)在于后部異常突起的輪拱設(shè)計(jì)。

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最大的改變莫過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)15英寸輪圈及前部175/50R16后部225/35R17輪胎

fortwo

還提供敞篷版!

  這些改變夸大了車子的可愛(ài)卡通性格。它僅有107.4英寸長(zhǎng),給這樣小的車子如此大膽的外觀無(wú)疑很愚蠢,但很難拒絕它的魅力。2008款Smart Fortwo 搏速可謂是汽車世界中的史酷比。

fortwo

Smart也許很小,但在安全方面擁有過(guò)人的聲譽(yù)。

  豪華的駕駛艙

  搏速一向喜歡將狂野的性能和奢華感結(jié)合在一起,Smart Fortwo也與其他搏速改裝車無(wú)異。進(jìn)入異常寬敞的車廂你能夠感到皮質(zhì)軟墊座椅和運(yùn)動(dòng)款三輻方向盤。擋桿、手剎和踏板均為鋁制裝飾。搏速的雙B標(biāo)志被裝飾在時(shí)鐘、量表和駕駛員座椅處——這里比維多利亞“超辣”的貝克漢姆衣柜擁有更多的設(shè)計(jì)師觸筆。

fortwo

搏速僅供應(yīng)銀色和黑色兩款,提高了威信感。

  豪華方面也毫不示弱。除了標(biāo)準(zhǔn)配置之外,還有車載空調(diào)、電動(dòng)車窗、可加熱座椅和Smart引以為豪的“天鵝絨地毯”。還配有前部和側(cè)部安全氣囊、ABS、電子穩(wěn)定控制和Smart標(biāo)志性的安全單元,即高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)。Smart也許很小,但在安全方面擁有過(guò)人的聲譽(yù)。

  高速上的生活

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Smart Fortwo搏速Xclusive版儀表盤

  將鎖匙插入擋把旁Smart銘牌處的小孔并擰動(dòng),渦輪增壓1.0升直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)轟鳴著開(kāi)始運(yùn)動(dòng),聽(tīng)起來(lái)充滿極切的渴望和狂噪。

  搏速改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,將推進(jìn)性能增加了6磅并推出了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。結(jié)果就是在動(dòng)力輸出方面提升了30%,在Fortwo Passion發(fā)動(dòng)機(jī)71馬力的基礎(chǔ)上提升至5,500轉(zhuǎn)/分時(shí)的98馬力。峰值扭距在3,500轉(zhuǎn)/分時(shí)能達(dá)到103磅/英尺,這一點(diǎn)在全速推進(jìn)時(shí)才能出現(xiàn)。

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半自動(dòng)五速變速器被搏速改進(jìn)(擋把旁是鑰匙孔)

  按照運(yùn)動(dòng)車型(或是運(yùn)動(dòng)轎車)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),這款車的車速并不快,但由于僅需拖拉1,720磅的車身,感覺(jué)仍然很敏捷。全力推進(jìn)油門時(shí)它能夠在9.9秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí)),但極速被電子控制在95英里/小時(shí)。由于車子體積小巧,速度的感覺(jué)反而被放大。

  頻率的紅綠燈大賽

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手剎上也有搏速的標(biāo)識(shí)

  Smart的半自動(dòng)五速變速器被搏速改進(jìn),擋位間的轉(zhuǎn)換加快了20%,1擋和5擋擋距都很短。對(duì)于路上頻率的紅燈來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,但在精致度方面有些折扣。擋位間的急拉變得很氣人,但是如果你在加擋時(shí)踩進(jìn)油門,還有可能使過(guò)程變得順暢。

  乘駛感有些過(guò)于堅(jiān)實(shí)。運(yùn)動(dòng)懸掛設(shè)置和扁平胎很難成為柔軟的象征,而且這一問(wèn)題被Smart的73.4英寸短軸距所加劇。這輛車在稍許崎嶇或不平坦的路面上會(huì)有顛簸、搖擺的傾向,除非是在完全平滑的路面上Smart Fortwo的駕駛感才會(huì)更加平穩(wěn)。

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Smart Fortwo搏速Xclusive版內(nèi)飾

  厚實(shí)的輪胎提供了充足的抓力,所以它能夠快速的移動(dòng)以滿足駕駛者的刺激。但是大部分樂(lè)趣均來(lái)自Brabus的排氣單元和小巧的體積,而不是操控威力。而且如果你富有駕駛激情,你會(huì)覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定控制介入得太快?傮w來(lái)說(shuō),2008款Smart Fortwo 搏速改裝版感覺(jué)有些粗糙。

  不合常理,但卻讓人著迷

  Smart的賣點(diǎn)之一在于經(jīng)濟(jì)性,改裝車也做到了這點(diǎn)。在歐洲試駕時(shí),搏速達(dá)到了54.3英里/加侖(百公里油耗約合5.23升),而Mini Cooper僅為36.7英里/加侖。

fortwo

全力推進(jìn)油門時(shí)它能夠在9.9秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)。

  但是2008款Smart Fortwo 搏速Xclusive價(jià)格不菲,尤其是轎車基本價(jià)格在德國(guó)便為27,900美元(約合人民幣20.03萬(wàn)元),敞篷車為32,100美元(約合人民幣23.04萬(wàn)元)。在這種價(jià)格下,很難理性的考慮搏速多于標(biāo)準(zhǔn)的Smart Passion的9,000美元,而后者各方面水準(zhǔn)更高。

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這個(gè)“不可能的搭擋”制造了一部擁有獨(dú)特性格的古怪車型。

  即使考慮到所有的缺點(diǎn),仍然很難不被2008款Smart搏速改裝版的魅力所誘惑。這個(gè)“不可能的搭擋”制造了一部擁有獨(dú)特性格的古怪車型,盡管有些瑕疵,卻很難不去喜歡它。

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還提供敞篷版!

  這些改變夸大了車子的可愛(ài)卡通性格。它僅有107.4英寸長(zhǎng),給這樣小的車子如此大膽的外觀無(wú)疑很愚蠢,但很難拒絕它的魅力。2008款Smart Fortwo 搏速可謂是汽車世界中的史酷比。

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Smart也許很小,但在安全方面擁有過(guò)人的聲譽(yù)。

  豪華的駕駛艙

  搏速一向喜歡將狂野的性能和奢華感結(jié)合在一起,Smart Fortwo也與其他搏速改裝車無(wú)異。進(jìn)入異常寬敞的車廂你能夠感到皮質(zhì)軟墊座椅和運(yùn)動(dòng)款三輻方向盤。擋桿、手剎和踏板均為鋁制裝飾。搏速的雙B標(biāo)志被裝飾在時(shí)鐘、量表和駕駛員座椅處——這里比維多利亞“超辣”的貝克漢姆衣柜擁有更多的設(shè)計(jì)師觸筆。

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搏速僅供應(yīng)銀色和黑色兩款,提高了威信感。

  豪華方面也毫不示弱。除了標(biāo)準(zhǔn)配置之外,還有車載空調(diào)、電動(dòng)車窗、可加熱座椅和Smart引以為豪的“天鵝絨地毯”。還配有前部和側(cè)部安全氣囊、ABS、電子穩(wěn)定控制和Smart標(biāo)志性的安全單元,即高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)。Smart也許很小,但在安全方面擁有過(guò)人的聲譽(yù)。

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